广东多个交通项目全力冲刺建设目标，构建大湾区交通发展新格局

深圳商报·读创客户端驻穗记者 姚嘉莉

记者7月7日从广东省交通运输厅获悉，进入下半年，广东许多交通项目都在全力冲刺建设目标。今年广东计划建成通车9个高速公路项目，截至6月末，广东省信宜（桂粤界）至茂名公路柏桥服务区提质升级工程已开通，其他8个高速公路项目进度超过80％。

深圳至岑溪高速公路江门龙湾至共和段改扩建工程项目总体进度已完成90%。项目起于江门市区龙湾，与中江高速对接，终点接佛开高速，全长约18.7公里，采用双向八车道高速公路标准建设（其中龙湾互通至莲花山互通为双向十二车道）。项目建成通车后，将实现珠江西岸通道扩容，为江门打造珠西综合交通枢纽、珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户提供保障，推动构建粤港澳大湾区交通发展新格局，加强粤港澳大湾区东西两翼经济联动，促进区域协调发展。

长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建工程项目总体进度已完成88％。项目起于河源市东源县热水互通立交，终于惠州市惠阳区平南枢纽互通。路线全长约116.6公里，采用双向八车道高速公路标准建设。项目建成通车后，将有效助力粤港澳大湾区经济发展和产业升级，推动全省高速公路网扩容提质，加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市圈与河源等地连接，促进沿线地区经济社会协调发展。

广州新白云国际机场第二高速公路南段工程项目总体进度已完成99%。项目全长约24.1公里，起点顺接机场第二高速北段工程终点，经白云、黄埔、天河区，终至广深高速黄村立交，设7处互通立交，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

广州新白云国际机场第二高速是广州中心城区第二条直连白云国际机场的高速公路，建成通车后，将打通广州至连州高速公路“断头路”，疏解广乐高速、京港澳高速及珠三角环线等的交通压力，新增北向出省新通道，对提升广州中心城区与“北部增长极”直连能力、增强广州国际性综合交通枢纽城市功能、辐射带动清远等泛珠城市融入粤港澳大湾区发展具有重要意义。

记者另外了解到，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计10月底前具备投运条件。新建成的T3航站楼，设计概念独具匠心，以“花开羊城·羊城花冠”为灵感，航站楼屋面由8片“花瓣”构成，不仅彰显了广州作为“花城”的魅力，更深度融入了岭南文化的独特韵味。

据了解，白云机场三期扩建工程完工后，广州白云国际机场将进入“三楼五跑道”时代，年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次、货邮吞吐能力达到380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。