透视比亚迪巴西故事，一条路一把钥匙的“双向奔赴”

远在巴西巴伊亚州，一条刚更名的“比亚迪路”见证了传统汽车行业转型的重要时刻，“准车主”巴西总统卢拉走过这条道路，拿到属于他的新车钥匙。

巴西巴伊亚州比亚迪路。

进入10月，比亚迪的销量里程碑来到1400万节点，这背后是在全球多个市场“落地生根开花”，多个生产基地的节拍共振。第1400万辆新能源汽车，一台宋Pro，在巴西工厂正式下线，车间工人们的欢欣鼓舞，“头号粉丝”的倾情代言，不仅印证了比亚迪在巴西11年深耕的成效，更是其全球战略的微观缩影。

比亚迪在巴西的大型生产基地综合体总投资55亿雷亚尔，工厂从破土动工到首车下线仅用15个月，到今年10月底将有1800名员工。按照规划，在产能完全释放后，这座工厂将带动超过20000个直接与间接就业岗位，覆盖生产、物流、供应链和服务等全价值链环节。

在这次“巴西速度”上演之前，比亚迪早在2014年以电动巴士和太阳能组件生产商身份进入巴西市场，到如今正式将乘用车研产销全链条落地，比亚迪在巴西实现了从2022年销量260辆到2024年突破7.6万辆的指数级增长，更在2025年占据巴西纯电动车市场九成以上份额。

比亚迪的巴西之路展现了中国企业全球化的新思维：扎根本土，成为生态标准的引导者和制定者，企业与产业“双向奔赴”。

2024年，比亚迪海外销量为41.72万辆，占总销量的比重为9.8%；2025年1-9月，比亚迪海外市场累计销量达到70.16万辆，同比增长123.4%，比亚迪海外市场占总销量的比重已大幅提升至21.5%。其中，比亚迪不仅引领多个新兴市场增长，也在欧洲、澳大利亚等传统品牌“高地”迅速突破，已进入全球116个国家和地区，一个全球汽车品牌的销量结构雏形逐渐显现。

比“走进去”更多一步，比亚迪在多个重点市场都致力于构建完整的产业链生态，以长期眼光规划企业发展，“扎根式”发展不仅是扩张，而且实现了真正的价值共享。

在巴西，实现了从锂矿开采到整车制造的全产业链本地化；在泰国，总投资350亿泰铢的整车工厂涵盖四大工艺及零部件配套；在欧洲，匈牙利生产基地的布局进一步打破市场壁垒。

比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线，王传福现场致辞。

从总统真情实感的站台，到工厂门前那条意义非凡的“比亚迪路”；从为数万家庭带来稳定就业和技能提升，到赢得消费者的喜爱……比亚迪在巴西的故事，正是通过这一个个具体的人物和事件，通过云轨、大巴、光伏板和小汽车，生动讲述了一家中国企业如何通过技术、诚意和深度融入，在异国他乡扎根生长，并赢得信任与尊敬的历程。

作为中国新能源车企领跑者之一，比亚迪的全球化实践，标志着中国汽车产业从“产品输出”向生态输出、标准输出、技术输出的历史性转变。当卢拉表示“这份荣光将属于巴伊亚，属于中国，也属于巴西”时，他道出了比亚迪全球战略的深层意义——这不再是非此即彼的博弈，而是互利共赢的全球价值链重构。

编辑 张克 审读 郭建华 二审 李怡天 三审 万晖