广东省内首次采用!茂湛高速改扩建项目运用3D技术“打印”路面
深圳特区报记者 严俊伟 通讯员 沈高 张丽珊
2022-04-15 17:02

4月15日,在广东交通集团所属茂湛高速改扩建项目TJ5标路面施工现场,几个用于发射和接收信号的“蘑菇头”设备安装在扩建路侧和摊铺机上,两台摊铺机正匀速前进,已拌和的混合料被均匀地摊铺于路面之上。这是项目采用的新型工艺3D路面摊铺,也是广东省内高速公路改扩建项目首次采用该技术进行路面铺筑。

“3D摊铺技术通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统,立体控制摊铺的高程精度和平面精度,相当于对路面进行3D‘打印’,平整精度误差可控制在3毫米左右。”茂湛高速改扩建项目负责人陈智江表示,施工人员只需把路面、摊铺厚度等相关数据输入系统中,系统就会形成相关的3D数据,反馈到摊铺机上,机器的熨平板能及时地作出上下高度的调整,无需再由人工操作,摊铺机就能自动进行精确的摊铺作业,有效提升了摊铺质量。

传统的摊铺技术需要由施工人员事先到路面现场开展测量,在道路两侧放桩打桩后,再挂上钢线作为摊铺作业的厚度参考线。3D摊铺技术能有效克服常规挂钢线施工时易出现的基准线下垂等问题,节省了传统的测量放样等工序,缩短了施工准备周期,在节省人员投入的同时,减少了人机交叉作业,降低了施工安全风险。

目前,茂湛高速改扩建项目已利用3D摊铺技术完成二期工程(林屋至高阳段)首段路面垫层铺筑,为该技术运用积累了宝贵经验。后续项目还将积极探索应用3D摊铺+无人碾压成套设备、中上面层全断面摊铺等新技术,切实推进项目路面施工质量提升。

茂湛高速改扩建项目起于茂名市电白区观珠,终于湛江市麻章区高阳,全长约108.59公里,按双向8车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,分两段建设。观珠至林屋段计划2022年建成通车;林屋至高阳段计划2023年建成通车。

项目建成后,将大幅提升路段通行能力和服务水平,为沿线社会经济发展注入强大活力,促进粤西地区与珠三角串联互通和粤港澳大湾区辐射作用发挥。

(原标题《省内首次采用!茂湛高速改扩建项目运用3D技术“打印”路面》)

编辑 吴徐美审读 刘春生审核 新闻网-曹亮,编辑-范锦桦(客户端)
(作者:深圳特区报记者 严俊伟 通讯员 沈高 张丽珊)
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