互金企业如何境外上市？行业大咖在深开讲！

在今年高成本获客及目前行业两级分化的大背景下，互金平台如何完成境外上市？12月20日，由广东互联网金融协会、香港互联网金融协会联合主办的“2017互联网金融企业境外上市论坛”在深开讲。深港两地专家共同探讨境外上市的有效途径，从而帮助互金企业在做到规范发展的同时实现资本之路，冲出上市的困境。

广东互联网金融协会秘书长朱明春表示，目前互联网金融企业境外上市已成一种潮流，同时也是当下很多互联网金融企业关注的焦点及想要进行探索的主题。一方面，使来自香港等地的上市服务等机构对大陆的互联网金融行业有更清晰的认识，了解其业务内容、发展趋势、在境外上市过程中的优劣势及存在的困难等情况；另一方面，在规范合规发展的前提下，互联网金融企业也可以更好地了解境外特别是在香港上市的新政策及其所带来的利好关系，从而能更好地顺应政策、抓住机遇，找到境外上市的有效途径。

“不论在香港还是美国，境外上市融资只是企业走出去的第一步。”香港互联网金融协会主席李国樑强调，在考虑上市地点的时候，更多的要看上市后当地的金融和政策配套，是否能帮助企业将业务拓展海外业务，尤其在后监管时代，国内市场的竞争会非常激烈，向外扩张将是企业重要的差异化的增长点。

以互金巨头如蚂蚁和腾讯等为参考，在境外上市后，他们的境外策略也逐步成型，并将海外发展的重点放在新兴市场，尤其“一带一路”沿线国家。背后原因一方面是欧美市场已经有很成熟的生态圈，要打进去很难；另外一方面是“一带一路”国家还是一片片分割的蓝海。 香港作为最接近“一带一路”的国际金融中心，在金融服务和政策配套上都有先天优势。

网贷之家研究院院长于百程认为，2018年互金企业上市将出现高潮，直接上市仍以美国和中国香港为主，另外控股境外上市公司和借壳等间接进入资本市场的方式也将比较普遍.

法国巴黎银行董事朱泉星指出，红筹上市过程一般需要六至九个月时间，实际时间取决于准备工作的进度以及监管机构的审批进度。在市值估计方面，高密度的投资人教育和营销战略对为公司产生高质量需求至关重要。上市项目首次公开发行的成功很大程度上依赖于早期投资人的教育，投资人对早期项目更加看重团队能力和业务方向，对中后期项目则更加看重核心竞争力、商业模式、盈利模式、企业未来发展规模等。

合众e贷车贷事业部总经理熊乐君表示, 易鑫集团的上市算是车贷平台在港股上市的先例,以前没有车贷平台在港股上市，现在有先例了,那么在法律法规、财务指标、企业估值等方面都有了一定参考, 接下来后面打算上市的车贷平台都具有各自不同的特征，整个互联网金融车贷平台市场的未来将呈现百花齐放的局面。他认为，车贷平台不一定要开发所有与车有关的产品，可以选择一个具有自己企业特色的产品，比如说新能源车的发展将是一个很好的趋势。

“从中国企业选择香港美国上市地比较，在美国上市是先甜后苦，在香港上市可算是先苦后甜。”，朱泉星认为当前形势下，车贷平台比较大可能是在港股和美股上市，但港股在上市比美国更难，因为美国上市后的合规成本比香港上市高好多，但是香港联交所和证监会的双审批制度卻管得比美国很严，比如说现在的VIE基本上要求股东必须是中国身份，企业需要符合国内法规、法律的相关规定，所以企业在港上市首先要自身业务和上市架构需要合法合规。

“车贷平台的担保问题是其发展在技术上、法律层面、微观层面存在的最大障碍之一。”深圳市律师协会互联网金融专业委员会主任陈科军认为，车贷是以抵押或者质押的方式进行担保，这无法在线上完成，但按现有相关法律法规,线下行为其实是违规行为，是不允许的，但是客观上又必须要线下才能完成。

编辑 刘彦