深惠城际大鹏支线5座新建车站全部封顶

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摘要

标志着工程建设迈入全新阶段

7月29日，随着最后一方混凝土浇筑完成，深惠城际大鹏支线葵涌站主体结构顺利封顶。至此，全线5座新建车站均已封顶，标志着工程建设迈入全新阶段。

深惠城际大鹏支线西北起自龙岗区龙城站（不含），东南至大鹏新区新大站，途经龙岗、坪山、大鹏三大行政区，全长39.4公里，设计时速160公里。全线共设5站5区间，配套建设动走线、存车场及牵引电力合建所，建成后将极大完善区域交通网络。

据介绍，此次封顶的葵涌站全长741米，是深惠城际大鹏支线5座车站中最长、施工难度最大的控制性工程之一，也是最后封顶的车站。车站地处深圳岩溶地质最复杂区域，范围内探明大小溶洞约1100个，被专家形象称为“在蜂巢上建车站”。同时，该站需承担与地铁32号线的换乘功能，施工需同步协调多种建设需求，难度极大。

编辑温静审读秦天二审李璐三审甘霖