深惠城际大鹏支线新大存车场主体结构封顶

深惠城际建设再获新进展。记者从深圳市交通部门获悉，深惠城际大鹏支线新大存车场主体结构于近日正式封顶。

深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，途经坪山区，止于大鹏新区新大站，线路全长约 39.4 km，设计时速为 160km。全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大 6 座车站以及新大存车场。新大存车场位于大鹏新区南澳新大社区，东侧为大鹏半岛地质公园，南侧为地质公园停车场，为整条线路列车的检修车站，占地面积14万平方米，建筑面积8万平方米。

建设过程中，参建单位在现场构建“一横五纵+外环”施工便道，对施工区域划分区块，通过分区流水作业的形式提高整体施工效率；积极创新施工工艺，自主研发应用立柱钢筋预埋定位卡具、大体积混凝土温控等众多微创新，着力打造品质工程，最终实现项目顺利封顶。

作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，深惠城际大鹏支线是深圳“东进战略”的强力支撑。大鹏支线建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，通过换乘可快速抵达深圳宝安国际机场、南山、前海等，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力，完善深圳市轨道交通网络，使大鹏新区加速融入大湾区和全市的轨道交通体系，推进大鹏新区的高质量发展。

（受访单位供图）

编辑 李斌 审读 张雪松 二审 李璐 三审 周国和