HKC惠科推出全球首款a-si车载TRD+TDDI屏幕，定义智驾新体验

宝安日报全媒体记者 高山

 

随着智能汽车的飞速发展，智能化驾舱的不断流进，高集成度的显示方案成为行业新宠。TDDI技术以其高效能与低成本的优势，正逐步取代传统显示技术，成为车裁显示领域的主流解决方案。近日，HKC惠科采用Tri-gate架构+TDDI技术，在提高显示效果的同时，大幅降低了成本。

车载屏幕效果图。

据了解，这款12.3英寸车载屏，是国内首创将a-si材料的Tri-gate技术与incell触控屏整合在一起的产品。相较于LTPS屏幕技术，它拥有高信赖性、低成本等优势，显著提升了车载屏幕的驱动效率和稳定性，在高端显示领域价值突出。

此次研发的12.3英寸车载显示屏基于a-si材料实现Tri-gate（TRD）驱动，使其在相同分辨率下，减少驱动芯片和外围元器件的使用，降低成本。同时，零件的减少也带来了空间的节省，使其可以在更小的空间集成更多晶体管，以此支持驱动2K/4K甚至更高分辨率的屏幕。

在优势上，该产品利用Tri-gate架构搭配GDL电路可实现极窄边框设计，能有效提升屏幕的屏占比，进一步提升视觉体验。该产品还通过快速响应和分区精准控光，提升画面的明暗对比度（1800:1），使亮部更明亮、暗部更深邃，尤其在Mini-LED背光系统中，画面细节呈现更清晰，减少残影和模糊感。

车内环境复杂，对车载显示屏的要求极高，该产品不仅通过了严苛的车规级认证（AEC-Q100），制造过程也符合汽车行业顶级质量标准（IATF-16949）。即使在极端环境下，也能保持稳定显示和精准触控性能，为行车安全保驾护航。

在全球汽车智能化、电动化浪潮下，HKC惠科以前瞻布局和扎实技术，近两年持续深耕车载显示领域中的前装市场，优化产品结构。2024年，其车载显示前装产品出货量稳步提升，同比增加310%。凭借在显示领域多年的深厚积累，HKC惠科以创新为动力，从中国智造迈向全球舞台，助力全球车企重塑智能汽车价值标杆。