首款AI汽车”小鹏P7+正式上市

11月7日，首款AI汽车小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。其中，小鹏P7+限定版Max提供星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色、limited edition标识等专属设计，并采用Alcantara定制座椅面料，首批限量发售500台。

作为首款全系标配AI高阶智驾的汽车，小鹏P7+首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本，整体拟人感提升4倍以上，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。

在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%，让AI智能小P不仅能听得懂人话，更能一句话完成座舱功能设定。座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联，让出行更加便捷、智能。

除了智能化，小鹏P7+的能耗管理同样处于行业领先水平。新车围绕系统化能耗解决方案，依托领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则，最终实现每公里电费处于行业领先水平。

作为SUV版轿跑，小鹏P7+在设计上做到了高颜值以及实用空间的完美兼容。新车在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上，将A柱前移、C柱隐藏并后移，电池包厚度仅109mm，“得房率”高达88%“，以及前、后排“双1米”的超大乘坐空间，可实现前后排同时跷二郎腿，二排头部空间达973mm，真正做到C级车D级空间的越级乘坐体验。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，在科技创新的路上，总要有人敢为人先。小鹏汽车历时3年精心打造的小鹏P7+，全新提升用户的出行体验。

（受访企业供图）

编辑 张志灵  二审 玄伟东 三审 丁庆林