直击台风来临前的鲘门码头 渔民将渔船“迁移”到岸上

“老婆，我们靠岸了，收拾好船只了，准备回去。”9月22日早上，深汕特别合作区鲘门渔港岸边，渔民王东给家人发了个语音。在超强台风“桦加沙”来临之前，王东和同事将渔船吊到岸上，尽量降低台风带来的损失。

此次台风“桦加沙”来势汹汹，深汕特别合作区882艘渔船和防波堤项目14艘船舶均已回港避风，7名渔排人员均上岸避险。在鲘门渔港，企业和渔民已经做足防御措施，包括转移岸上人员物资、加固船只等。

以往热闹的鲘门码头迎来短暂宁静。岸边，王东几个人合力将渔船慢慢拉近，给渔船系上绳索，吊车将渔船慢慢吊起来，放到车厢上。

作为一名有着30多年捕鱼经验的渔民，王东遇过几十次台风，在他印象中，像这次“桦加沙”的超强台风很罕见。在收到短信通知后，王东立马就跟伙伴们商量归港。

考虑到此次“桦加沙”风力可能达14-16级，有可能对靠岸渔船仍造成损伤，王东决定请来吊车将渔船“请”上岸。在王东看来，这是花小钱避免大损失，如果渔船发动机不幸损伤的话，损失就将是六位数级别。

在将最后一条渔船“迁移”到岸上后，王东长舒一口气，准备回家去，“这是台风前最后的工作了，接下来就安安心心休息了。”

中小渔船可以“上岸”避风，一些大型渔船则已经转移到香港避风。深汕企业海泰渔业执行董事缪泽伦介绍，此次台风有可能是10几年来最大风力的一次，所以企业将近30艘大型渔船已经抵达香港，并在那里避风。

缪泽伦解释，如果常规台风，船只一般在鲘门、小漠就地停靠。但一旦遇到14级以上台风，很多大型渔船都会去香港避风。因为当地避风港条件受限，而香港是天然避风港且能容纳很多大船。在那边停靠避风后，等接触台风警报后再回来，届时鲘门渔港又将恢复热闹。

编辑 冯思颖 审读 张雪松 二审 桂桐 三审 詹婉容