超大型油轮突发故障,海事部门高效处置

深圳特区报记者 易东 通讯员 潘雅吉 文/图
2024-09-02 20:47

深圳特区报

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摘要

9月1日16时40分,一则紧急求救信号打破了深圳海事局交管中心的宁静。长达333米、载重吨近30万吨的超大型油轮“凯*轮”,在深圳市西部铜鼓航道T19浮附近突发船舶尾轴故障,船舶瞬间失控!这一突发状况,犹如一颗重磅炸弹,让船舶、船员以及海洋环境都面临着严重威胁。

据悉,铜鼓航道是进出深圳西部港区的关键通道,且限于航道宽度,3万吨级以上船舶只能单向通行。一旦 “凯*轮” 搁浅导致长时间占用航道,将造成船舶进出港口严重受阻,深圳市西部港区的进出口货物必将大量积压,后果不堪设想。

千钧一发之际,海事部门立即启动应急预案。一是要求船方利用余速控制船位避免偏离航道发生次生事故;二是通知深圳辖区海事管理机构南山海事局协调力量前往控制船位,进行现场处置;三是播发安全信息,进行临时交通管制,点对点提醒周边船舶远离该轮。四是派出海巡艇“海巡14103”“海巡14207”第一时间赶往现场设置安全警戒区域并做好交通疏导工作;同时进一步核实船舶遇险情况,指导船方及时采取应急措施。

经过紧张而有序的奋战,17时05分,“凯*轮” 在海巡船和拖轮的协助下成功离开铜鼓航道,按计划前往友联船厂。21时40分,该轮靠泊友联船厂,应急行动圆满结束,未造成人员伤亡和财产损失。

编辑 李斌 审读 吴剑林 二审 党毅浩 三审 余海蓉

(作者:深圳特区报记者 易东 通讯员 潘雅吉 文/图)
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