摘要

10月28日,随着最后一段拱肋缓缓吊装至合龙位置,国内首座站桥合一大跨度钢箱拱桥——深圳市黄木岗交通枢纽工程永久桥主拱顺利合龙,标志着工程项目取得了阶段性突破,为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。据了解,深圳黄木岗综合交通枢纽建成后可实现既有深圳地铁7号线、新建深圳地铁14号线及规划深圳地铁24号线的三线换乘,是打造“站城一体化”“交通一体化”“功能一体化”高品质城市发展空间的重要功能节点。(编辑:滕琪)

国内首座站桥合一大跨度钢箱拱桥——深圳黄木岗永久桥主拱顺利合龙

2021-10-28 18:38 深圳特区报记者 周红声 姜鑫 孙迪 通讯员 李想 李媛媛
10月28日,随着最后一段拱肋缓缓吊装至合龙位置,国内首座站桥合一大跨度钢箱拱桥——深圳市黄木岗交通枢纽工程永久桥主拱顺利合龙,标志着工程项目取得了阶段性突破,为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。据了解,深圳黄木岗综合交通枢纽建成后可实现既有深圳地铁7号线、新建深圳地铁14号线及规划深圳地铁24号线的三线换乘,是打造“站城一体化”“交通一体化”“功能一体化”高品质城市发展空间的重要功能节点。(编辑:滕琪)

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