读特记者从深圳市交通运输局获悉，高速公路ETC收费站出口车道即将可以显示当次通行的全程费用了。

说起ETC走高速的收费，不少广东车主第一感受可能都是“蒙查查”。从2020年1月1日开始，全国开始采用基于ETC龙门架和匝道的分段式收费，意思就是当车辆经过ETC龙门架，就会产生一个路段的扣费。这个扣费会通过一系列流程，最后由银行或者粤通卡发送账单，而在最后的出口只会显示匝道的收费费用。但是出口车道费额显示屏

无法显示行驶全程的收费金额，一次行程还会收到多次分段扣费信息，车主无法回忆比对收费路程，这样的扣费方式令不少车主头都大。

为实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用，做到“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”，广东按照交通运输部统一部署，组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能，目前相关系统升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。14日起，广东将在全省范围内开展部分路段全流程测试工作。

深高速公司相关负责人接受记者采访时表示，测试期间通行政策变化，部分开展实车测试的收费站出、入口车道将由现在的“抬杆”通行调整成“落杆”状态，实现“一车一杆”，费显将显示当次通行的全程金额（测试期间用“免费通行”字样遮挡）。该负责人表示，ETC车

辆在进入高速公路前请将ETC用户卡插入到OBU中（储值卡用户请确保余额充足），免费通行；非ETC车辆入口无需领卡，免费通行。

需要注意的是，目前仍处于免费通行阶段，所有测试车道出口金额显示屏幕将用“免费通行”字样的纸张遮挡，测试期间所有通行我省收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策。

编辑 高原