一不小心就拒赔？跑专车先买好营运车辆保险

想跑专车的你得注意了，出险后一不小心可能会被拒赔！因为你的私家车跑专车事实上改变了车辆使用性质。

有专家建议，有需求跑专车的车主应购买专门针对营运车辆的保险，以规避保险公司拒赔的风险。

赔偿只针对营运车辆保险

    新政中规定，私家车可以用作专车，但应满足一些要求。车辆方面，应为7座及以下乘用车；应安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；车辆技术性能要符合相关要求。驾驶员则可以是兼职的，但首先要取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历，其次，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录和暴力犯罪记录等。

    这些细节也让不少“循规蹈矩”跑专车的车主放宽了心。深圳车主陈先生告诉记者，他在某专车平台上兼职司机跑了将近一年，期间也曾发生过一些小碰擦，但考虑到专车此前属于“地下”身份，加上怕麻烦，他选择了私下解决。如今专车已经得到认可，陈先生在放心的同时，也产生了疑问：”私家车跑专车一旦出险，保险公司会怎么赔偿？”

对此，记者采访了解到，私家车变营运车后，需要购买专门针对营运车辆的保险，否则会有拒赔风险。“这是符合当前保险监管规定的，也符合保险合同的规定。”一位保险公司人士如此表示。

据悉，保监会此前也曾发文称，有部分非营运车辆以家用车性质投保，却有偿提供营运服务，且并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。按照规定，这种车辆在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的，保险公司可依法拒赔。

据上述险企人士介绍，当前专车大部分都以私家车为主，没有注册为营运车性质。私家车参与网络约车经营，在本质上已经改变了车辆使用性质。保险公司在承保时，也并不了解私家车是否注册了网约车，“所以在进行商业车险报价时，依然会按照非营运性质进行风险评估，确定保费。”

他建议，私家车如果做网约车生意，考虑到保障营运安全，以及今后万一出现事故后的赔偿责任，车主最好购买专门针对营运车辆的保险，规避风险，保障自己的权益。

如换保险保费将上涨

另一位车主小林在了解到网约车合法后，也动起了跑专车的心思。他有一辆买了一年多的本田车，平时代步和上下班开开。小林做销售工作，平时的工作时间比较有弹性。“兼职跑跑专车，时间上合适，还能赚点外快。”

不过，专车衍生出来的保险问题却让他有点犹豫。“我的车买的是家用型保险，但专车需要变更为营运车辆性质，变更为营运车辆的保险后保费是不是会上涨？”

对此，上述保险公司人士表示，保险公司一直都有针对营运车辆的相关险种和费率，这类险种的投保人主要是出租车等与租赁业务相关的车辆，也适用于专职从事网约车的私家车车主。“但私家车主将车辆使用性质变更为营运性质之后，所需购买的营运车辆保险将比非营运车辆的保费高，养车、开车成本将会有大幅增长。”

他也为有意兼职跑专车的车主给出了降低成本的办法。“如果私家车主选择全职做网约车司机，建议将自己的保险更换为营运车辆保险。如果只是兼职做网约车司机，可以考虑购买相应的责任险，这样成本相对较低。”

记者了解到，为保障专车车主，有专车平台在去年10月就已实施了全新保险机制。滴滴打车与平安产险合作推出了“滴滴平台司乘意外综合险”，优步则与太平财险达成战略合作，太平财险将为其在中国量身定制保额为100万元人民币的新型“乘客意外险”。

那么，保险公司自身未来会否推出专门针对专车的新险种？上述人士表示，考虑到专车车主对相关责任保险的需求更强烈、专车风险程度也比出租车低和专车服务时间灵活等特点，未来会在适当优惠新险种费率的基础上。推出短期保险，以增加新险种的灵活性，方便专车车主购买。

编辑 姿霖