今天（12月2日），是第九个“全国交通安全日”。数据显示，2010至2015年，道路交通事故是国内0至19岁青少年儿童死亡的首要原因，占所有死亡的40%-50%。我国每天至少有19名15岁以下的孩子因道路交通意外而死亡，少年儿童交通事故死亡率居全球首位。

不使用儿童安全座椅，是中国儿童死亡率高的重要原因之一。根据《中国儿童道路交通安全蓝皮书2019》数据显示，有30.54%的家长选择让孩子独自坐在汽车后排并直接使用汽车安全带；22.84%的家长选择抱着坐后排；5.54%的家长选择抱着坐副驾驶位置；还有4.68%的儿童在乘车时独自坐在副驾驶位置。这些错误的乘车方式非但不能保护孩子，在发生危险时反而会增加其受伤的程度。

● 遭遇车祸时，用儿童安全座椅和不用的差别在哪？

2018年4月16日，苏州张家港。

一辆白色轿车在十字路口，与一辆重型半挂车撞击。司机半岁的儿子被甩出车外，不幸身亡。

事发当时，6个月大的宝宝是被妈妈抱着的。

图片来源：见水印

2015年5月25日，杭金衢高速。

一辆行驶中的奥迪追尾。

坐在奥迪副驾驶位置上的母亲把半岁的孩子抱在怀中。

车祸发生时巨大的惯性力量，使她怀中的孩子脱手，撞在了前挡风玻璃上，孩子成了大人的“人肉气囊”。

图片来源：新闻截图

车速并不快，可以明显看到车的损伤也不严重，但车上的这名小乘客却在追尾中丧生。

这样的悲剧几乎每天都会发生。但如果在类似的事故中，给孩子用了安全座椅，结局可能截然不同。

美国田纳西州的护士Rebecca看到丈夫发来的照片，注意到孩子的安全座椅安全带没有系正确。

图片来源：网络

她发信息提醒丈夫，“给孩子系好安全带”。

就是这次提醒，让宝宝在之后的一场车祸中安然无恙。

图片来源：网络（安然无恙的宝宝）

2013年11月20日，台湾彰化县一个大货车倾覆，旁边的轿车被压毁成一团铁饼，车上的4岁女孩因儿童安全座椅翻倒覆住，座椅顶住重压而保住生命。

图片来源：见水印

把孩子放进儿童安全座椅，扣好安全扣。

就这么一个简单的动作，能在危险关头，保住孩子的性命。

实验：遭遇撞击后，使用安全座椅与不使用的后果对比

● 我国汽车保有量超2.75亿辆，儿童安全座椅使用率却不足10%

据统计，截至2020年9月，全国机动车保有量达3.65亿辆，其中汽车保有量2.75亿辆。

尽管我国汽车保有量逐年攀升，但不少人对儿童乘车安全的认知不足。仅有不到10%的儿童配置了儿童安全座椅，这导致道路交通伤害成为我国儿童死亡的最主要“杀手”之一。

而有调查显示，正确使用儿童安全座椅，可以使1岁以下婴儿致命伤害的可能性降低71%，1岁至4岁幼儿致命伤害的可能性降低54%，4岁至7岁儿童致命伤害的可能性降低59%。

据云进通了解，目前全球已有90多个国家和地区出台强制使用儿童安全座椅的法律法规，其中英国、德国、瑞典等地区的使用率甚至已经超过95%。

我国目前仅有一些地方将儿童安全座椅纳入地方法规。据统计，截至2019年11月，全国仅有深圳、山东、上海等17个省市将儿童安全座椅纳入地方性法规。

深圳：从2015年1月1日起开始实施修改后的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》。条例规定，4周岁以下儿童不使用安全座椅的将处300元罚款。

上海：从2014年3月1日起开始实施新的儿童安全乘车法规。根据规定，未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。

山东：从2014年8月1日起开始实施《山东省高速公路交通安全条例》新增条例。条例规定，在高速路上行车时，未满4周岁的儿童乘车应当使用儿童安全座椅，而未满12周岁的未成年人不得坐在副驾驶位置。

但随着汽车文化的深入，安全意识的增强，选购儿童安全座椅的人数看涨。数据显示，2015年，国内市场儿童座椅零售总额为26亿元，2019年已增长至51.9亿元。而且，在今年“六一儿童节”前夕召开的“关注儿童乘车安全云端研讨会”上，不少业内专家呼吁强制使用儿童安全座椅。相信在未来，儿童安全座椅会得到普及。

● 如何挑选儿童安全座椅？

一看安全性！

关键词1:正规ccc认证

2014年9月1日正式对儿童安全汽座实行强制性CCC认证,2015年9月1日起无CCC认证商品不能在中国市场销售。儿童安全座椅的ccc认证标识上边要有很详细的信息(左图),而生活电器的ccc认证标识则不需要(右图)。

如果你买的安全座椅的ccc标识如右图,那这台安全座椅并未通过中国ccc认证。还可以在中国ccc认证查询官网输入ccc证书编号进行查询。

关键词2:通过失效测试

事实上,很多家长在安装安全座椅上存在误操作,安全座椅通过失效测试能保证座椅在误操作的情况下同样保证孩子安全,感恩安全座椅一直在失效测试这块做的比较好,比如拿感恩宙斯盾的数据来看(如下图),如果消费者疏忽没有正确安装上拉带固定点,能只靠ISOfix的两个固定点并通过失效测试,位移仍在法定值内,座椅依然能保护宝宝的安全,而如果正确安装位移数据更理想。

二看便利性！

关键词1: isofix硬接口安全座椅

在中国,2012年7月1日之后生产的汽车上边都必须配有儿童安全座椅isofix硬接口。配有isofix硬接口的安全座椅,大大增加了座椅安装的便利性,要知道安全带安装较为复杂,很多父母觉得操作不便捷,更重要的是,座椅安装不正确会存在安全隐患,安全座椅就失去了保护的意义。所以如果你的车有isofix硬接口,推荐选购带有isofix硬接口的安全座椅。

关键词2:360°旋转安全座椅

随着安全座椅技术革新以及响应市场的需求,现在市面上越来越多的360°安全座椅,并受到广大家长的热捧,360°安全座椅不仅实现正反安装都是ISOfix硬接口,而且家长在安置宝宝上下车时也非常便捷,例如这款感恩宙斯盾座椅,4个角度能自动卡合,让家长告别哈腰挤在拥挤的后座安置宝宝,并能在停车途中方便地和宝宝互动。

三看舒适性！

关键词1:婴幼儿躺角

出行途中,宝贝更容易感到疲惫,特别是新生儿出行中大部分的时间都是在睡觉,因此座椅是否能给宝宝提供舒适的躺角很重要,如图中这款安全座椅反向安装时能够呈现165°最大躺角,宝宝能实现近乎平躺睡姿,释放宝宝脊椎压力,还原妈妈怀抱式睡觉弧度。

关键词2:透气柔肤面料

小宝宝的皮肤都是娇嫩无比的,应选购使用细致的婴儿亲肤面料,才能给宝宝温柔呵护。另外乘坐安全座椅,宝宝背部是最容易出汗的,所以面料的吸水性透气性都十分重要。

作为关系到宝宝出行安全的重要大件物品,安全座椅的选购千万不能盲目,综合考量安全座椅的安全性,舒适度及便捷性等方面,为宝贝挑选一款既安全又舒适的儿童安全座椅。

此外，深圳市消费者委员会2019年对10款常见品牌儿童安全座椅进行了比较试验，结果仅供参考。

● 如何正确使用儿童安全座椅？

选购了适合的安全座椅，要按照下面两个正确方法进行安装↓↓

安装完下一步就是正确使用啦！以下的使用误区，你做对了吗？如果，安全座椅在使用过程中出错，也会给孩子带来巨大的安全隐患！

安全座椅使用误区

错误1:安全带过松

安全隐患：为了让宝宝舒服点，家长们常不忍心把安全带拉得太紧。车祸时，孩子很容易从松弛的安全带中被甩出座椅，造成二次伤害，严重时还会被甩出车外。

修正标准：用手指捏起安全带，能捏起来就说明太松了。美国护士送新生儿出院时，会亲自检查安全座椅的使用是否合格，他们会把手指插到安全带下，只能插进一根手指才算达标。

错误2：让宝宝过早的朝前坐

安全隐患：朝后的安全座椅可以通过椅背将碰撞的作用力完全散布到整个躯干和头部。数据显示，对于2岁以下的儿童，面朝后方和面朝前方相比，碰撞中死亡或受伤的可能性降低5倍。

修正标准：在宝宝3岁以前（身高或体重未超过座椅规定上限）都应尽量使用反向安装的安全座椅。

错误3：反向安装的角度不合适

安全隐患：婴儿的气道非常狭窄，只相当于一根吸管的粗细。座椅反向安装时角度太过垂直的话，宝宝较重的头部会向前探，有压迫气道，发生窒息的危险。

修正标准：反向安装的推荐角度在30°-45°之间，很多安全座椅自带了角度测量仪或角度标志，请根据说明来选取正确的角度。

错误4：没有使用增高坐垫

安全隐患：当孩子逐渐长大，身高或体重超过安全座椅的上限时，很多家长就让孩子直接使用成人安全带。然而，成人安全带并不适用于身高1.40m以下的孩子。一旦发生车祸，安全带极可能在瞬间勒断孩子脆弱的颈部，导致死亡。

修正标准：身高未超过1.40m的孩子，如果使用车载安全带会勒到脖子和腹部，应该购买增高垫类的儿童安全座椅。

错误5：穿厚衣服坐安全座椅

安全隐患：光滑的面料、蓬松的造型，让安全带与孩子之间的摩擦力大大降低。碰撞发生时，孩子会像“金蝉脱壳”一样从羽绒服或棉服中甩出来，造成重伤。

修正标准：先把蓬松光滑的外衣脱掉，再把宝宝放到座椅中。如果怕宝宝着凉，在安全带外面给宝宝披上毯子或外套即可。

今天是“全国交通安全日”，安全无小事，给孩子使用安全座椅，不仅是对孩子负责，更是对整个家庭的负责。

（晶报供稿）

编辑 陈晓玲