
近日,有网友在《问政深圳》小程序报料称,开车从深南中路进入华富路无法直接左转,需要通过福启路匝道绕行,晚高峰路口车流量较大且多路车辆在此交织,路边还有违停车辆占道,导致经常发生长距离拥堵。日前,记者到现场走访了解实际情况。
现场:晚高峰车流量大需排队通行
晚高峰来临前,记者在现场观察发现,福启路匝道有两条公交车道和两条社会车道,这里还设有上海宾馆西1、2两个公交站台。深南中路由西往东行驶的车辆如果要进入华富路,均需通过此匝道绕行。同时,该匝道两侧还用安全锥桶进行围挡,让出部分道路方便非机动车通行。

▲福启路匝道多辆车长时间在路边停放。
在福启路内侧靠近绿化带的位置,有几辆车长时间停在路边占据部分道路,此处并没有划线的路边停车位。记者来到道路另一侧,看到车辆出匝道后进入福明路来到红绿灯路口,这里有一条左转车道、三条直行车道、一条直行右转混合车道。在车流量不多的情况下,路面交通是畅通的状态,各路车辆有序通行。
当天18时30分左右,车流量增加后这里呈现出另一种状态。在匝道入口处,此时深南中路部分车流开始涌入福启路,因入口处只有两个车道,车一多就要排队通过。当天此处还有车辆停放在路边靠近入口处,道路变得更加狭窄,路过车辆纷纷减速避让,影响了通行效率。

▲福启路匝道入口处停放的车辆影响通行效率。
来到福启路与福明路交界处,几个方向的车流在此交织,有的车辆要绕道进入华富路、有的要从福明路左转进入深南中路、有的要进入右转车道,车辆抢道行驶、压导流线行驶的情况时有发生,有的红灯时段车流一直排到福启路入口处甚至深南中路上。
回应:综合考虑车流情况加强交通管理
“晚高峰这里比较拥堵,有的车为了尽快通过就紧挨着前车,等红灯时甚至停在斑马线上,行人过马路得在车辆间绕着穿行,还要留意电动自行车,有一定安全隐患。”住在附近的居民张女士坦言。市民吴先生下班后在这里等公交车,希望高峰期加强该路段的交通管理。

▲晚高峰车流量大,有车辆抢道、压导流线行驶。
报料的网友希望调整福明路、深南中路路口的红绿灯配时,目前高峰期红灯比绿灯的时间长很多,可调整以减少拥堵。同时,建议优化该路口交通标线,现在只有一条左转车道,经常有车辆抢道影响通行效率。
从现场情况来看,相关问题确实存在。对此,深圳市公安局交通管理局福田大队回应称,该路口出现二次排队的情况主要出现在晚高峰,目前晚高峰南往北方向绿灯时间为40秒,占总时长的22.2%,对于非主流通道绿信比占比较高。在晚高峰车流西往东方向平均排队长度超过1公里的现实压力下,未能具备继续增加南往北方向绿灯时间的条件。

▲晚高峰福启路几条车道排着长队。
同时,高峰期华富路北行受通行能力限制,南往北方向车流长期从华富路、红荔路路口排队溢流到华富路、振华路路口,继续增加深南中路左转进入华富路的流量不利于维持路段整体通行秩序。因此在该路口设置目前的通行方案,既能渐次放行南北方向车辆,又能提高西往东车辆的通行效率。
据介绍,该通行方案综合考虑了周边道路车流情况以及整个片区的交通状况,车道设置等后续将根据实际情况优化调整。对于市民关注的违停等问题,辖区中队将加强铁骑巡逻,对久停不动的违停车辆及时驱离,同步加强无人机巡逻执法,特别是高峰期加强该路段交通管理,提高通行效率和安全指数。
文/图 深圳晚报记者 叶洋特














