深圳人飞北京，这半个月内可尝鲜波音“梦想客机”

6月14日上午11时30分，海航首架波音787-9客机平稳降落在深圳机场，并将在未来半个月执飞北京-深圳航线。波音787-9是世界上最先进的民用飞机，是国内引进的第二架波音787-9“梦想飞机”，也是深圳机场保障“空中巨无霸”空客A380客机之后又一具有里程碑意义的事件。这标志着深圳机场可以起降所有的民航客机，包括世界上最新的大型宽体机，为开辟更多洲际航线奠定基础。

飞行途中可上网，能刷微信微博

6月14日上午11时30分，海航HU7703次航班比原计划提前10分钟落地深圳机场。这是海南航空引进的首架波音787-9客机，也是全球最新“梦想客机”首航深圳机场。这架飞机于美国当地时间6月8日在西雅图波音工厂正式交付，并于6月10日正式飞抵海口美兰国际机场加入海航机队。这也是继今年5月份国航接收首架787-9型飞机后，国内航空公司接收的第二架787-9型“梦想客机”。

值得注意的是，这架波音787-9客机在客舱内提供空地互联上网服务，旅客在飞机进入平飞状态后利用电脑、PAD等设备连接客舱内的WiFi信号，体验机票预订、会员服务、网页浏览、即时通信（微信/微博）、空中购物、娱乐资源（电影、音乐、游戏）等网络服务。为了丰富路途中的体验，海航还在这架飞机客舱内配备了全新智能娱乐系统，媒体库中有优质的电影、电视剧、音乐以及游戏资源。

而在客舱硬件方面，这架飞机有更大的舷窗，更充足的行李空间；动态LED照明能够模拟全天不同时间的自然光，帮助长途飞行中的旅客调节生物钟；先进的舱内空气过滤系统，也能保证客舱内的氧气和湿度，减轻长途飞行后的脱水症状和疲劳感。该机型设有两舱布局，总共289个空中座位，其中包含30个宽大可平躺的商务舱座位，商务舱中配备了包括Bose品牌主动降噪耳机、BVLGARI品牌洗漱包等在内的设备。

未来半个月执飞北京-深圳航线

据了解，这架飞机6月13日从海口飞抵北京，并从6月14日起执飞北京-深圳往返航班。不过，按照目前的飞行计划安排，海航首架波音787-9型飞机仅在深圳-北京航线运营半个月，期间主要计划执行的航班为HU7703/4,早上8：20从北京起飞，11：45到达深圳；过站保障完成后，12：55由深圳起飞，16:55到达北京。

“此次海航在接收了首架787-9型客机之后，第一时间即投入深圳至北京航线的运营，主要是对深圳的市场十分看好，”海航深圳分公司相关负责人告诉记者，自2009年成立深圳分公司以来，逐年扩大运力尤其是宽体机运力逐步扩大，“目前深圳分公司已经成为海南航空第二宽体机基地。”

深圳机场可起降所有宽体机型

波音787-9客机首航是深圳机场保障“空中巨无霸”空客A380客机之后又一具有里程碑意义的事件。深圳机场目前拥有两条跑道，其中2011年新投入运营的第二跑道可供包括A380等所有宽体机型起降。国内主要航空公司也加大在深宽体机投放力度，深圳机场每天由宽体机执飞的进出港航班达到70多班，机型涵盖空客A330和波音747、777、787等，运营航线主要包括深圳-北京、上海虹桥、成都以及部分国际和地区航线。

深圳机场相关负责人表示，引导更多航空公司在深圳地区加大宽体机投放，也是深圳机场推进国际航空枢纽建设的重要举措。该负责人表示，作为超远程中型客机，波音787等先进宽体客机在深圳机场投入运营，也为深圳机场开通更多国际航线奠定了基础，有助于进一步完善深圳机场远程洲际航线网络布局。据了解，今年9月26日，厦航也将投入787飞机执飞深圳-西雅图洲际航线。

编辑 张妙红