地铁15号线金港站-铲湾站区间右线贯通

7月15日9点38分，深圳地铁15号线金港站-铲湾站区间右线顺利贯通，15号线15101标首条隧道、首台盾构机圆满完成掘进任务，项目工程建设取得重要阶段性成果。

金铲区间隧道。

深圳地铁15号线为服务都市核心区南山、前海及宝安中心的普速环线，全长约32.21km，全地下敷设，设站24座，其中换乘站18座。

金铲区间右线贯通合影。

金港站-铲湾站盾构区间右线在铲湾站小里程始发，金港站大里程接收，线路总长1036.506米。自开工以来，深铁建设集团、中电建南方公司带领工区项目部以“严格落实、精心组织、科学谋划”为核心原则，将每一个施工环节做精做细。在始发前，项目部对盾构机进行全面系统调试，建立严格的管片预制质量管控体系。通过实时监测和数据分析，精准调控刀盘转速、推进压力、同步注浆量等核心参数，将隧道轴线偏差严格控制在毫米级，确保穿越复杂地层时的结构安全稳定。建设过程中，项目部始终将“生命至上、安全第一”的核心价值理念摆在一切工作的首位，系统构建并不断完善“横向到边、纵向到底”的全方位安全生产责任体系，实现安全管理全覆盖、无死角。围绕施工重点，项目部还成立了“党员先锋队”，党员骨干带头扎根施工一线，带领技术团队攻克穿越富水砂层等施工难题，形成“党建引领、党员带头、全员奋进”的生动局面。

截止目前，深圳地铁15号线15101标范围内车站地连墙累计完成94%，车站主体结构累计完成26%；区间盾构掘进累计完成13%，建成通车后，将加强宝安区轨道网络换乘，串联妈湾、蛇口、后海、科技园、留仙洞、新安、西乡和大铲湾等既有和规划人口、岗位密集片区，服务西丽铁路枢纽集疏运。