深圳开展全市第19轮电动自行车质量安全隐患联合检查行动

11月26日，深圳市市场监管局统筹各辖区局、监管所，联合消防救援、公安交警、街道、社区等部门开展全市第19轮电动自行车质量安全隐患联合检查行动，并对所发现问题进行现场处置。

电动自行车全部符合新国标规定，充电器却还是按照旧国标来适配；电气原理图中空气开关的额定值为“40Ａ”，而车上却标为“32Ａ”；充电器的外壳醒目位置没有永久性耐高温标牌，不符合GB42296－2022及第１号修改单的要求……在检查中发现了不少问题。

“空气开关是短路保护装置的一种，其作用是在电气回路发生短路时及时切断电源，避免起火、爆炸等安全事故的发生。”深圳市市场监管局产品质量安全监管处相关负责人说，篡改电动自行车空气开关可能是为了后续篡改大容量电池、更换大功率电机做准备，但篡改空气开关的行为会严重破坏车辆原有的电气安全保障体系。相关产品符合新标准，则是最基本的要求。

今年10月以来，深圳市市场监管局已就电动自行车线路改装和非法更换电气元器件问题面向全市电动自行车经营主体开展了多次执法检查和科普教育。“经营店铺有责任加强质量安全的意识，积极跟厂家沟通和解决车辆存在的安全隐患，确保消费者买到的电动车质量过硬、安全可靠。”深圳市市场监管局相关负责人说。

“这些电气元器件存在的不合格问题太细节了，此前厂家对我们这方面的科普教育还是太少。”对于此次检查中发现的质量安全问题，罗湖东门街道一家电动自行车店铺负责人表示，他将第一时间与厂家沟通反馈，尽快完成内部整改。

为持续防范电动自行车安全隐患，以刚柔并济、有力度有温度的执法形式规范我市电动自行车市场秩序，截至目前，联合执法行动已出动1146个检查组，执法人员3502人次，检查电动自行车销售门店4256家，维修门店357家，存放仓库168个，检查住宅小区楼75栋、自建房94栋。查处涉嫌拼装、改装案件157宗，扣押拼装改装车辆251辆、相关配件606件。

此次检查重点在于督促销售门店及时清退非新国标电动自行车，持续打击非法拼装改装违法行为。“自11月1日GB 42295-2022及第1号修改单、GB 42296-2022及第1号修改单实施以来，我们协会配合深圳市市场监管局协调整车厂家对深圳所有门店的存量旧国标车辆进行清退召回工作，截止目前，市场头部厂家已召回车辆约20000台。”深圳市电动自行车行业协会会长范炎聪说。目前，所有进入深圳市场销售的电动自行车都必须符合新标准的相关要求。

对于此次执法检查中发现的问题，联合执法小组已责令相关店铺立即整改，并要求门店将不符合标准的电动自行车和配件及时反馈并退回厂家。

（照片由市场监管局提供）

编辑 白珊珊 审读 吴剑林 二审 党毅浩 三审 上官文复