深圳市东部公交驾驶员陈新华获选荣获全国“十大最美公交司机”称号
深圳特区报首席记者 戴晓蓉 实习生 曹育菁
03-23 20:24

深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

由交通运输部、中华全国总工会联合主办的2023年全国“最美公交司机”评选结果近日出炉。来自深圳市东部公共交通有限公司的驾驶员陈新华荣获全国“十大最美公交司机”称号。据了解,他也是此次评选中广东省唯一获此殊荣的优秀个人。

今年50岁的陈新华,1999年进入东部公交担任驾驶员,在平凡的岗位上一干就是20多年,累计安全行驶160万公里。他真诚服务,待乘客如亲人,始终坚持“对待乘客热心,帮助乘客诚心,照顾乘客细心,服务乘客真心”的服务准则;热心公益,微光筑梦,陈新华是东部公交爱心服务大使,曾获得过深圳市金善先进奖、全国无偿献血奉献金奖、龙岗区“双十佳文明公交服务之星”等荣誉,更是深圳市义工联的星级义工。

明星线路上的追梦人

1999年,25岁的陈新华成为深圳东部公交的一名驾驶员,一干就是24年。2006年,他被调到公司最繁忙的369线路,每天开两个来回,自此与这条近40公里的长线路结下了不解之缘。

“发车没几站就坐得满满的,别提多受欢迎了。”陈新华说,369路已经开通23年了,发车地龙岗区华龙新村早年间发展并不完善,许多居民从这里去市中心打工,都要乘坐369路车。

2022年,龙岗区常住人口407万人,龙岗区地区生产总值4759亿元。近年来,龙岗区经济快速发展,城市基础设施不断完善,尽管地铁3号线、5号线已经覆盖到龙岗区,但369路依然热度不减。截至目前,日均客流量1.6万人次左右,它是人们口中的“明星线路”,也是深圳东部公交营收最好的线路之一。

“我从上学的时候就开始坐这趟车,现在上班了还在坐。”乘客小陈说,369路是她每天通勤的首选出行方式,“看见369路车,我心里就踏实。”

369路不但途经几个大型的城中村、学校,还路过锦绣中华、世界之窗、欢乐谷等商圈和景点。“2011年深圳大运会之后,龙岗越来越繁华,许多人特意坐车过来看演唱会。”无论是上班上学、逛街买菜,还是旅游休闲,每一天,陈新华都带着各式各样的乘客去往心中的目的地。

线路长、人口密度大、路况复杂,怎么开好这趟车?这是陈新华最在意的。“我们都严格遵守公司的规章制度开车,不敢有一丝怠慢。”他诚恳地说,“遇到腿脚不好的老年人,乘务员都会主动帮扶,我也会绷紧神经,时刻从车内镜观察,老弱病残孕这几种乘客不坐好不起步。”

开车时间久了,陈新华熟悉每一站的情况。布吉中学站附近有个铁路市场,许多老年人喜欢早起去那里买菜。到了这儿,陈新华开得更小心,轻起步、慢刹车,做到行车“无震感”。他总跟大家说:“咱们不要着急,慢慢下,保证乘车安全最重要。”

369路客流量大,乘客与司机大多都不熟悉,但遇到需要帮助的人,陈新华总能细心察觉。一次,3位老年人正准备下车,车外突然下起了大雨。“大妈,我们车里有雨衣,您们穿上走吧。”陈新华说着,停好车去拿雨衣,帮老人家穿好。“我们这么大年纪了,坐车不花钱,你还送我们雨衣,这怎么好意思。”几位老年人连声道谢。

2018年,深圳东部公交提出打造“贴心”系列服务品牌的发展理念,提升车厢服务质量,满足乘客对美好出行的需求。“贴心e袋”于2018年8月2日正式在369线路上推广,可以满足乘客对于伞套、鞋套、雨衣、药品等的特殊需求,方便乘客雨天出行。另外,“贴心e袋”会引导乘客现场扫码反馈意见,主动向乘客收集意见,不断完善服务项目。自活动开展以来,369线收到乘客好评如潮,二维码收集点赞好评3000多条。

369路所在的华龙车队曾连续三年获得集团“标杆车队”。除了“贴心e袋”,车队还推出“特色节日主题车厢”“把乘客请回家”等活动,探索设立“社区招呼站”节省周边居民通勤时间,用真心真情付出,获得了越来越多乘客的认可和赞扬。

在这个属于奋斗者的新时代,人人都是梦想的筑造者。20多年来,369路陪伴了一代深圳人的成长,也见证了龙岗区的蓬勃发展。陈新华说:“开这趟车身累心不累,这是从布吉片区去市中心不可或缺的一条线路,我就希望能一直陪着大家,一直开到退休。”

精益求精的车辆专家

从业多年来,陈新华早已把369路车当成了自己的“老伙计”,对车辆也格外爱惜。业余时间,他从未间断学习,专心潜修各类车型的保养维修及故障判断排除技术,某些方面甚至比专业修理技术人员了解还要全面。

清晨4时30分,天刚蒙蒙亮,陈新华已经准备就绪,照例在发车前对车辆进行三检。“看、听、闻”是他重要的检查方法,车辆声音不对,他都能立刻判断出是哪里出了问题;以前开油车时,有些异味驾驶室里闻不到,他就常常下车来闻,趴在地板上看看车辆是否有漏油的情况,如果有就第一时间报修。

“出于节约的心理,我们用心去观察,能省下很多维修费。打个比方,如果发动机等地方漏油了,提前发现用油封封住,20几块钱就能搞定,但发现晚了,可能就要花费好几千块钱维修。我就喜欢研究这些,节约成本!”陈新华说。

2015年,深圳东部公交大力开行“绿色之路”,推动采用轻资产模式,以“混合租赁+车辆回购”的模式率先开展纯电动车辆更新,完成公司所有营运车辆纯电动车辆的更新采购,全面实现运营车辆纯电动化。

2016年,369路换成了新能源车,陈新华又点亮了一个新技能——节电。轻踩油门、轻点刹车,减少大油门,不要猛提速,保持起步稳、行车稳、停车稳。

“我今天开的这辆车突然掉电很厉害,肯定不正常,你们快来检测吧。”前段时间,陈新华及时发现了一辆新能源车的电量问题,并上报给维修主管。7年以来,陈新华驾驶的新能源车辆实现了零抛锚。

车辆全面纯电动化后,深圳东部公交每年可节约能源消耗约20万吨标准煤,减少二氧化碳排放约57万吨,减少各类污染物排放合计约2309吨。同时,东部公交还充分利用公交场站、充电资源,开展新能源“储能”和“光储一体”示范电站,并在深圳率先开展电力大用户交易,2021年降低电能成本7480.16万元。

陈新华潜心钻研维修技术,和其他驾驶员同一时间接管的车辆,虽然行驶里程相同,但他的车维修保养费却能节省不少。怎样在行驶中及时排除故障、怎样分析故障点、怎样熟练掌握车辆的技术性能……闲暇时,他常和同事们在一起畅谈车辆相关的技术问题,将工作中的实践经验毫无保留和大家分享交流,哪怕只是一个小细节,同事们广泛实践后,都对陈师傅赞不绝口。

“大家常称赞陈师傅是汽车技术方面的专家。”龙华车队副队长陈玲说,“每天‘三检’其实很重要,陈师傅总会多做一点,他对细节的掌控非常专业,彰显了职业精神。”

时间从未辜负努力上进的人,如今,陈新华已然成为车队的“主心骨”,其他驾驶员无论是工作上还是生活上遇到了问题,都喜欢找他问问。接力创新,薪火相传,陈新华的徒弟罗建光当上了369线路的新组长,同样获得了龙岗区“双十佳文明公交服务之星”的荣誉。

平时和和气气的陈新华,锻炼起徒弟却格外严格。“车速慢点、开仔细点。”他总是这样叮嘱,“一定要遵守规章制度,乘客的生命财产安全都系在我们身上。”

满腔热忱的公益先锋

十米车厢内,陈新华以热情的服务得到了乘客的肯定。公益世界里,他多次见义勇为、无私奉献,受到了社会各界的赞誉。

“师傅,有位乘客晕倒了!”2010年,陈新华开着公交车路过南山区,突然听到乘务员这样说。他一听,赶紧打开双闪灯靠边停车,上前一看,一位30岁左右的女乘客弯着身子蜷缩在车厢地板上,脸色苍白四肢抽搐,情况紧急。征得乘客同意后,陈新华马上调头,并让乘务员打电话报警,通知医护人员准备急救病人。仅仅3分钟,就将病人送到了医院,为她争取了宝贵的救治时间。

“当时情况紧急,我心里就一个念头,最快速度把人送到医院,一定不能让乘客出事。”现在回想起来,陈新华还心有余悸,“幸亏我们离医院比较近。”

去年1月17日11时,东部公交华龙车队接到市民李先生的电话,对陈新华提出表扬。原来,前一天14时左右,李先生驾驶的私家车行驶至南山公安分局时突然抛锚,堵在马路中间,心里十分着急。此时,陈新华驾驶着公交车正好路过,他在确保车上乘客安全的情况下,下车帮助李先生将抛锚车辆安全推至道路右侧安全地带,道路逐渐畅通起来。“我还没来得及道谢,驾驶员师傅就返回车内继续营运了。”

多年来,陈新华陆续收到各种感谢信和锦旗,他却说:“我只是搭把手,这根本不算什么。”

陈新华还是深圳市义工联的星级义工,自2008年起,他便加入“中国红十字会”成为一名志愿者。有休息时间,他都会积极参加义工服务,因为他是稀有血型,还经常参加临床急救献血。

陈新华的妻子是369线路的一名乘务员,有时夜班要23时左右才能下班。2014年的一天夜里,她下班途中看到路边小店电视上正在直播“全城献血总动员”节目,为抢救一名病危产妇全城寻找Rh阴性O型血。

她赶紧跑回家叫醒正在熟睡中的陈新华:“你不就是熊猫血吗,人命关天,赶紧去看看!”陈新华听后马上从床上跳起,大步下楼,坐上出租车直奔深圳血液中心。经过一系列检查合格后顺利抽血,返回家中时已是凌晨两点多了。

“我到血液中心的时候大概夜里12点了,最让我震撼的是,当时已经站了二三十个人,他们跟我一样,都是来为产妇献血的。”陈新华动情地说,“这让我真真切切地感受到城市大爱,能帮助别人挽回生命,我深感荣幸。”

事后,产妇陈女士说:“谢谢献血的你们,让我的孩子还有妈妈,让我的妈妈还有女儿!”

给人以星火者,心怀火炬。从此以后,陈新华便养成了良好的生活习惯,坚持体育锻炼,不抽烟不喝酒,确保紧急情况时可以捐血挽救生命。截至目前,陈新华共献血35次总量达13200cc,相当于人体换了二次血液,累计参加临床急救献血23次。他先后获得全国无偿献血奉献金奖、深圳市金善先进奖、东部公交十大真心英雄等荣誉,深圳市血液中心副主任卢亮也给予了陈新华高度的评价。

“我们非常重视一线驾驶员,希望他们养成良好的职业习惯,也能实现自我价值,获得归属感和幸福感。”深圳东部公交副总经理龚志雄说。护考行动、交通疏导、无偿献血、义务清洁……榜样的力量带动了更多人,深圳东部公交1227人参加志愿服务,总时长超过3万小时。

“从事公交车驾驶工作以来,我一直都对自己有着坚定的要求——没有最好,只有更好。”陈新华就像一颗朴实无华的小草默默奉献着自己,点缀着社会,在369线路上书写着东部公交人的风采。

(受访单位供图)

编辑 吴诗敏 审读 韩绍俊 二审 桂桐 三审 甘霖

(作者:深圳特区报首席记者 戴晓蓉 实习生 曹育菁)
免责声明
未经许可或明确书面授权,任何人不得复制、转载、摘编、修改、链接读特客户端内容
推荐阅读
读特热榜
IN视频
鹏友圈

首页