第一站·龙城|“湾区之舞”年底“舞动”,大运综合交通枢纽工程量已完成70%,今年内投入使用
​深圳特区报记者 任琦
2022-04-15 10:00

在喜迎党的二十大和建区三十周年之际,龙岗区组织媒体采访团走访全区重点区域,深入挖掘、全面报道“一芯两核多支点”区域发展战略的实施、进展、成效,展示“创新龙岗、东部中心、产业高地、幸福家园”城区形象。4月14日,采访团首站来到位于“湾东智核”的大运综合交通枢纽建设现场,这也是深圳东部最大的综合交通枢纽。

采访团首站到达龙城街道。

大运枢纽位于龙城街道与横岗街道交汇处,龙岗大道与龙飞达到交叉口南侧,距离龙岗中心城5公里、福田中心区25公里。枢纽内目前已在运行3号线的大运站,还规划了14号线、16号线和33号线,同时还有公交和各类接驳设施,串联起福田、罗湖、龙岗、坪山等区,是深圳东部与中部交汇的重要节点。

“湾区之舞”鸟瞰效果图。

记者在现场看到建设场面如火如荼。从外形上看,这一大型交通枢纽工程被赋予“湾区之舞”的建设主题,巨大的钢结构雨棚呈双坡双曲扇面弯曲相贯状态,形态飘逸轻盈,仿佛一只舞动的蝴蝶。

据建设方介绍,目前总体工程量已经完成70%,已经实现“洞通”“轨通”“电通”,即将开展14号线“热化滑”和机电设备安装等工作,预计将在今年底与14号线同步开通运营。

大运交通枢纽践行“站城一体”理念。

站厅效果图。

枢纽内商业配套效果图。

建设方表示,大运交通枢纽践行“站城一体”理念,依托枢纽同步进行综合体一体化开发建设,充分节约集约土地,规划内含住宅、商业、办公、生活配套等多维业态,其中北区规划为住宅及裙楼配套商业。南区开发兼顾公共性和便捷性,规划为超高层办公写字楼、大型商业Mall等。未来,大运枢纽将实现出行、业态、功能的多维接驳,打造成国际一流大型枢纽综合体标杆,成为“湾东智芯”的新地标。

编辑 刘思凡 审核 谭凤希

(作者:​深圳特区报记者 任琦)
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