2月11日，记者从市交通运输局获悉，近日，在深圳平湖南国际物流枢纽，一列满载 650 吨未焙制麦芽的 “湾区号”中老班列鸣笛驶出从磨憨口岸出境抵达老挝。这是深圳 “湾区号” 国际班列虎年开行的首趟班列，也是2022 年首趟中老班列。

为保障 “湾区号”中老班列顺利运行，有关方面采用 “现场监管+外预约加班” 模式，实现卡口自动验放、场所全程监控、系统对接、节点监控全覆盖，最大限度提升企业的物流效率。  同时建立了中欧班列业务快速协调机制，为大湾区龙头企业打造定制精品班列，实现箱源优先、通关优化；交通、海关、商务、邮政等相关主管部门加强沟通联系，支持跨境电商、快邮件、过境货物等通过班列运输，优化货源结构，高附加值电子产品的占比一度达到 41%。

另外还设立了中老班列监管服务专列，支持深圳成为全国首批开行中老班列的城市之一，充分发挥衔接 “欧洲-东盟” 东盟的国际交通枢纽作用。

据统计，2022 年1月份深圳“湾区号”中欧班列共开行 4 列，装载车厢 634 节、货物 6279 吨、货值 3.7 亿元。目前，已有 2928 家企业的货物通过“湾区号”中欧班列通达欧亚大陆 38 个国家。

市交通运输局透露，今年，深圳市中欧班列运营平台将重点培育“深圳-老挝万象”的中老班列，打造一个北连欧亚、南拓东盟的立体物流网络，优化深圳的产业链布局。该局有关负责人表示，深圳中老班列的常态化运营，将进一步凸显深圳衔接“欧洲-东盟”的国际交通枢纽城市作用，更加充分释放深圳作为先行示范区和粤港澳大湾区中心城市的“龙头”作用。

（原标题《深圳“湾区号”虎年首趟国际班列开出！》）