1月7日，深圳平湖南国际物流枢纽，一列满载着空调机、玩具等50个柜货物的“湾区号”中欧班列鸣笛驶出，将从二连浩特口岸出境，预计10天后抵达俄罗斯。这是深圳“湾区号”中欧班列2022年开行的首列班列。

据海关统计，深圳“湾区号”中欧班列2021全年开行123列，装载车厢5882节、货物7.86万吨、货值31.91亿元，进出口双向的单列平均货值较2020年分别增长53.4%和14.5%。目前，已有2721家企业的货物通过“湾区号”中欧班列通达欧亚大陆38个国家。

深圳海关采用“8小时现场监管+8小时外预约加班”模式，实现卡口自动验放、场所全程监控、系统对接、节点监控全覆盖，最大限度提升企业的物流效率，以此保障“湾区号”中欧班列快速通关。同时，该关建立中欧班列业务快速协调机制，为大湾区龙头企业打造定制精品班列，实现箱源优先、通关优化。

目前，深圳“湾区号”中欧班列始发地，已拓展到深圳海运港口及公路口岸，打通“一带”与“一路”联接的最后一公里。海关、交通、商务、邮政等部门相互协作，支持跨境电商、快邮件、过境货物等通过班列运输，优化货源结构，“湾区号”中欧班列高附加值电子产品的占比上升到41%。

（原标题《2022年深圳“湾区号”中欧班列首发》）