近日，随着特斯拉益阳佳宁娜国际酒店超级充电站的落成开放，成为特斯拉在中国大陆的第9000个超级充电桩。

自2014年特斯拉在上海建设落成第一座超级充电站，首次为车主提供充电服务开始，特斯拉已经打造出“以家庭充电桩和超级充电桩为主，目的地充电桩为辅，第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案，并不断多元化开拓充电场景，以满足用户日益增长的补能需求，构建“无忧充电，自在随行”的高品质绿色出行。

截至2022年9月9日，特斯拉已在中国大陆地区建设超级充电站1300多座，超级充电桩9000个，目的地充电站700多座，目的地充电桩1800多个，覆盖370多个城市及地区，形成遍布全国省市、自治区的充电网络全覆盖。

当前，“双碳”目标成为驱动我国能源革命和经济结构转型的重要标的，但是要想达到2030年“碳达峰”、2060年“碳中和”的远大目标，占全国总碳排放量10%左右的交通行业必将承担重要的环保任务。其中，纯电动汽车已经被充分验证可行性，特斯拉作为行业开拓者，其环保属性和作用，也已被广泛认可。

2021年，特斯拉在全球范围内的汽车、太阳能面板使用过程中，累计节约了840万吨二氧化碳当量。这其中，超过50万名特斯拉中国车主正为减缓温室效应持续贡献力量，迄今累计行驶里程超过110亿公里，相当于绕地球28万圈，实现二氧化碳减排量254万吨。

除了尽可能提升充电效率外，特斯拉还从能源生成方式上寻求突破。目前，特斯拉已于拉萨和上海启用光储充一体化充电站，将阳光转化为电能，通过Powerwall储能设备储存能量，最后使用储存能量给车辆充电，从而实现了清洁能源的本地配置优化，提高了能源使用效率。

编辑 李素玉 审核 玄伟东