深港马拉松：是跨境奔跑，更是“无界”拥抱

清晨的深圳湾，海天交界处刚泛起鱼肚白。

69名运动员在起跑线前凝神屏息，脚下是一条即将创造历史的赛道——从深圳湾体育中心出发，跨越碧波荡漾的深圳湾，奔向香港元朗。

这不仅是全运会史上首个跨境马拉松，更将以奔跑的足迹，在粤港澳大湾区的版图上绘就一道融合的弧线。

奔跑：双城故事的流动叙事

凌晨五点的安检区，工作人员与志愿者已各就各位。身着浅蓝色十五运会服装的暨南大学志愿者微笑着说：“凌晨4点就到岗了，希望能为赛事搭好服务保障的桥梁。”一旁，几位媒体记者扛着沉重的摄影器材坐在花坛边，“等运动员到了拍点鲜活画面，这场跨境赛事太有意义了！”

7点整，男子组准时发枪；半小时后，女子组开跑。从这一刻起，奔跑超越了竞技，成为解读双城故事的流动视角。

何杰一马当先，身后是深圳湾公园沿线沸腾的观赛人群。市民徐女士举着手机呐喊：“领先者值得敬佩，但坚持到最后的选手更值得掌声！”

运动员们途经望海路、人才公园，大沙河生态长廊的绿意与深圳湾的壮阔海景交相辉映，每一步都展现着城市活力。踏上深圳湾大桥，桥身如飞虹跨海，双城轮廓在晨光中渐次清晰。

进入香港段，元朗湿地公园也满是助威者，粤语加油声此起彼伏。“就像听到家乡的召唤，顿时充满力量。”香港选手林颖璋难掩激动。

安徽选手吴向东特别感叹，“今天从深圳去了一趟香港，相当于旅游了一趟，沿途一直有观众加油，香港市民的粤语助威特别亲切，这辈子都不会忘记。”

跨越：从“过关”到“串门”的时代变迁

这场跨境奔跑，其实早有先声。

1992年猴年春节，香港—深圳国际马拉松开创了跨境赛事的先河。在香港传奇跑者吴辉扬的记忆中，参赛者需手持“通关卡”，在皇岗口岸投入指定盒子，然后通过人工完成核验。“这种安排在当时已是创举，”现任教练的吴辉扬回忆，“但中途停顿确实打断了奔跑节奏。”

今昔对比，通关方式的变迁成为时代进步的缩影。当年耗时的人工通关流程，如今被“白名单预审+人脸识别”的智能系统取代。吴向东生动地形容：“就像穿过一个普通的计时点，没有任何停顿，但你心里知道，已经完成了一次‘出境’与‘入境’。这种体验太具未来感了。”

从“过关”到“串门”——从人工核对到科技赋能，从被迫停跑到无缝衔接，两场马拉松的变迁，正是深港融合从青涩到成熟、从隔阂到无间的生动注脚。

这场跨越三十三年的接力，不仅是技术迭代，更是理念革新。1992年的赛事让六百余名选手成为首批跨境跑者；而今，全运会级别的赛事平台，则将这种交流提升到国家战略层面。

筹备：在碰撞中拥抱融合

“这不仅是一场马拉松，更是一次跨越两地的文化对话与标准融合。”竞赛综合事务主管陈洲洋深耕路跑行业十余年，但她直言这是“最有挑战性的一次”。

挑战首先来自工作强度。筹备期遵循“八小时工作制”，赛前一个月进入冲刺阶段，日均工作12小时。到最后关头，团队几乎是“一天工作18个小时，一周无休”。

更大的挑战来自两种赛事体系和文化习惯的碰撞。沟通是第一关，团队所有对接人员都能流利使用普通话、粤语和英语，书面沟通采用繁体字和英文，极大降低了理解障碍。

标准统一更是难题。香港沿用英制单位，内地使用公制；香港习惯繁体字标识，内地通行简体字。为了让运动员跨越口岸时毫无突兀感，双方团队耗时数月协调，最终达成“竞赛标识统一，城市氛围各异”的巧妙平衡。

“这一年确实辛苦，但有幸亲历和见证全运会历史上首个跨境马拉松项目，我和团队倍感荣幸和自豪。”陈洲洋说。

未来：通向更“无界”的湾区明天

何杰第一个冲过终点线，为宁夏代表团赢得首金。

他任泪水飞舞。“谁说宁夏生长不出玫瑰？我就是！”这句带着西北风沙的呐喊，让现场观众无不动容。

收获远不止金牌。“这是终生难忘的经历，”何杰说，“跑在深圳湾大桥上，海风拂面，风景很美，我由衷感慨我们国家的基建真的非常强大。”

体育作为最柔软的连结，正让深圳和香港两座充满活力的城市紧紧相拥。

林颖璋以2小时23分的个人近期最佳成绩完赛，“马拉松能有效促进深港融合，这种良性互动将产生协同效应，未来必定能让赛事越办越好。”

深港马拉松是一场比赛，又不止于比赛。

它是一次物理跨越，让运动员用双脚丈量深圳湾的距离；它是一次技术联通，用科技创新打破边界阻隔；它更是心理与情感的联结，让两地市民在呐喊助威中拉近距离，让筹备团队在协同攻坚中建立信任。

这场赛事探索出的合作模式，同样为大湾区国际赛事提供了可复制、可升级的“湾区样板”。正如陈洲洋所展望：“这条赛道已获得国际田联认证，我们希望它未来能够真正保留下来，向大众开放。”

尽管因口岸特殊性，实现大众化参与仍面临挑战，但这场奔跑没有终点——粤港澳三地的联动，恰如这42.195公里的赛道，每一步都向着更紧密的未来。

编辑 刘兰若 审读 张蕾 二审 许家宜 三审 万晖