广汽丰田开“一起跃级,一起‘霜’赢”观赛活动

如果说,今年欧洲杯意大利队时隔53年后再次向上一跃夺冠,展现出坚持不懈的硬核气场,那么,紧接而至的东京奥运会女足小组赛,中国女足同样展示出勇于跃级、永不服输的战斗力。其中,王霜作为“凌尚跃级大使”、中国女足灵魂代表人物,更是以马赛回旋、变向过人等高超球技,让整个比赛看点迭起。

对此,广汽丰田在国内20个城市同期开展30场“一起跃级,一起‘霜’赢”观赛活动,粉丝们通过观看奥运会女足小组赛的方式,为王霜加油。

“小凯美瑞”凌尚,是为年轻人而来的全新TNGA跃级座驾,是为年轻人量身准备的获得感MAX的专属定制礼,让年轻人以触手可及的价格,享受中高级轿车的驾控体验。自首批新车陆续实现交付,凌尚就凭借跃级动力、跃级空间、跃级智能、跃级颜值、跃级营销五大优势,收获了首批车主良好的口碑声誉。凌尚车主表示,花低预算就能获得与中高级轿车旗舰凯美瑞同样的驾控体验,让生活品质实现跃级。

显然,本次观赛活动王霜在足球赛场上的“跃级操控”与凌尚“智”、“勇”、“爽”三大跃级生动契合,让年轻人叹为观止。

智能不为噱头而生,成熟才是硬核科技

在东京奥运会女足小组赛上,王霜走球一气呵成,面临对手的阻挡通过急停变向改变带球路线,利用成熟可靠的带球技巧成功突围。在汽车圈,“智能化”是当下年轻人购车时最关注的要素之一,各厂家也在努力回应年轻人需求,通过搭载各种智能科技以锐化车型的智能标签。但智能不能只为噱头而生,只有成熟、可靠的智能配置,才能真正为消费者带来易用、好用的驾驶体验。

凌尚全系标配的凯美瑞同款丰田TSS2智行安全套装,系统搭载智能语音控制、丰云悦享车联网等配置,就是为车主提供成熟智能科技的最佳例子。

在具体功能上,TSS2智行安全套装中的PCS预碰撞安全系统,带有前方行人识别功能;DRCC动态雷达巡航控制系统,能够在多种速度区间实现自适应巡航;LTA车道循迹辅助系统带跟车行驶功能,即使在道路拥堵、车道线被前车遮挡时,仍然可以跟随前车行驶。

TSS2智行安全套装通过三套系统的协同,实现准L2级别的自动驾驶。再加上AHB自动远近光灯调节,能够有效减轻驾驶者的负担,提供更安全舒适的驾乘感受。

犹如王霜在小组赛上灵活闪避对手球员的控球表现,当凌尚开启DRCC动态雷达巡航控制后,系统就能自动识别前方车辆、跟随前车的速度,车辆减速、加速都很自然。而LTA车道循迹辅助系统对于两侧行车线识别度很准确,能长期保持在车道中间。即使遇到路段没有行车线,LTA也可以跟随前车的轨迹继续保持在车道中间,总体来说是一套成熟度高、轻松易上手的驾驶辅助系统。

勇于突破市场现状,才能取得更大成就

作为东京奥运会女足小组赛首轮基础赛事,中国女足球员们在赛场上通过前锋、中锋、后卫角色的相互配合,让带球过程“稳中求进”。而在汽车市场,对于车型定位的划分,惯用标准是以动力大小、轴距长短来定级别。

凌尚,就是同级车型市场上突破现状实现跃级的代表。在TNGA架构高性能、高智能、高安全性基础上,对空间、动力进行了额外的强化——拥有凯美瑞同款TNGA 2.0L动力总成、TNGA低重心底盘。

观赛活动现场还设置了 “颠球PK”的趣味互动环节,让球迷在比赛中场休息过程,学习体验王霜出色的控球水平,一如凌尚在空间、动力、操控方面的跃级表现。

首先是在空间上,与凌尚同级别车型的车身轴距水平基本在2700mm左右,某德系热门车型的2731mm轴距已算是领先水准。而凌尚的车身轴距达到2750mm,这是绝对意义上的跃级。

凌尚拥有与凯美瑞同款的前后座椅间距,间距最长达980mm,在与凯美瑞实车对比中可以看出,两车后排空间几乎一致。凌尚的跃级轴距、跃级后排腿部空间,为后座乘客打造宽敞舒适的乘坐体验。

其次在动力上,凌尚搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L发动机+Direct-Shift CVT变速箱黄金动力组合。

高速燃烧、D-4S双喷射系统、VVT-iW双循环技术等丰田TNGA发动机领先科技全数用上,从而让2.0L发动机实现了世界顶级的40%热效率。另外,该发动机最大输出功率,也达到了市售2.0L自然吸气车型中表现顶尖的126kW,整车百公里综合工况油耗只需5.9升。

最后在底盘的打造方面,凌尚采用与凯美瑞同款TNGA低重心底盘、凯美瑞同款双叉臂式独立后悬架,保持舒适性并带来跃级操控性。同时,还通过对减振器进行更运动化的调校,让凌尚在实际驾驶体验中,过弯侧倾度更小、车身响应速度提升,表现出高级轿车才有的动态反应。

编辑  石海华    审核  玄伟东

(作者:石海华)

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