第二届中国国际供应链促进博览会(以下简称链博会)上,来自深圳的比亚迪、长盈精密、贝特瑞新材料、华思旭科技、沃尔新能源与中外伙伴同台亮相,全面展示智能汽车产业链的上中下游创新集聚与协同发展,竞现智能汽车“链”力量。
深圳的比亚迪、长盈精密、贝特瑞新材料等企业亮相链博会,展示智能汽车产业链上中下游创新集聚与协同发展。
走进展区,比亚迪400平方米的超大展台特别醒目。第二次参展的比亚迪,展出业务涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。
致力于提供动力和储能电池成组技术一站式解决方案的长盈精密,也是第二次参展,展示了其在锂电池及氢燃料电池结构件方面的最新技术和创新成果,带来了多款结构件产品,包括动力及储能电芯精密结构件、高压电连接、氢燃料电池双极板产品等。
值得一提的是,贝特瑞作为全球锂电正负极材料的领航者,在链博会上发布了快充人造石墨材料——T石墨。这款新型材料,具备长循环,兼顾高低温、快充等性能,引起行业注目。
“本次参展旨在通过链博会这一平台进一步拓展海内外市场,增强品牌的全球影响力。”贝特瑞企业负责人表示,期望借此机会与产业链上下游的合作伙伴建立更紧密的联系,共同开发新的市场机会,实现资源共享和优势互补。
目前,深圳市基本构建了龙头企业强势引领、产业链供应链资金链人才链高度协同的产业生态圈,全面覆盖了整车制造、核心零部件、新材料、充电基础设施、后市场等环节,三电(电池电机电控)三智(智能座舱、智能底盘、智能驾驶)成为深圳新能源汽车产业新的名片。
深圳市新能源汽车产业办公室副主任唐上兴表示,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,近年来全球汽车行业大国竞争态势明显。深圳将以雄厚的电子信息、软件信息行业为基础,以比亚迪、华为等龙头企业为先锋,以速腾聚创、元戎启行等中小型创新企业为协同,依靠深圳强大的产业基础、政策优势、配套设施和营商环境,努力将深圳打造成为“热带雨林”式的全球汽车生态中心,新产品新技术新方案新服务的超大城市试验场,面向全球的重要的中国汽车整车和核心零部件出海基地,加快建成“新一代世界一流汽车城”。
编辑 李璐 审读 张雪松 二审 王雯 三审 甘霖