国家自主研制的C919及ARJ21飞机将于12月12日首次到访香港，并逗留至12月17日。此次活动由香港特别行政区政府民航处及香港机场管理局（机管局）联合举办，是C919飞机首次出访中国内地以外的城市，在此期间C919及ARJ21飞机将在香港国际机场进行静态展示，C919飞机更会于维多利亚港上空进行飞行演示，让市民共同见证C919飞机首次翱翔香港上空的一刻。

据了解，为让市民及各国与会者有机会见证国家在民用客机研制上的成就，中国商用飞机有限责任公司应邀派出C919及ARJ21飞机，在这段时间一同访港。ARJ21是国家首架自主设计并制造的涡扇支线客机，于2016年投入商业营运，并于去年正式交付海外客户，进入国际市场。C919飞机是严格按照国际通行适航标准设计、制造和适航审定的大型客机。首架商用C919飞机于2022年12月交付航空公司，并在2023年投入服务。这两款民航客机的成功开发是国家航空制造业的重要里程碑。

两架国产飞机C919及ARJ21将于12月12日下午抵达香港国际机场，届时会在机场举行水门礼迎接，12月13日上午香港特别行政区政府民航处及机管局会在停机坪举行欢迎仪式。在13日下午及随后两天，两架国产飞机会停泊在香港国际机场固定区域范围作静态展示，并安排获邀的海外及本地航空业界代表，以及青年团体、地区组织等代表登机参观。

香港特别行政区政府民航处处长廖志勇表示，国家民航局自2012年开始，已邀请香港特别行政区政府民航处参与C919飞机研发的前期工作。其后香港特别行政区政府民航处一直积极参与C919飞机的运行评审，并于去年派遣飞行专家到上海两个月，参与C919飞机的飞机驾驶员训练T5测试计划。对于有机会亲眼见证C919飞机在香港的上空翱翔，他感到十分兴奋和期待，并感谢国家民航局和中国商飞公司全力支持和配合今次活动。

机管局行政总裁林天福表示：“香港国际机场成为内地以外首个迎接C919型飞机的机场，我们深感荣幸，也非常钦佩开发C919型飞机背后的创新精神与尖端技术，从中深受启发。我们期待与内地伙伴继续加强合作，为国家发展世界级航空业作出贡献。”

为配合特别活动，香港特别行政区政府民航处将在维多利亚港一带设立临时限制飞行区，限制包括放飞无人机、风筝、气球等活动。

C919是由中国商飞严格按照国际通行适航标准进行设计、制造和适航审定的大型客机。载客158-192人，航程4075-5555公里，能够执行中程航线任务，载客量和航程与空中巴士A320和波音737飞机相似。

ARJ21（ARJ是"Advanced Regional Jet"的缩写，ARJ21代表“21世纪先进支线飞机”）是由中国商飞开发的第一款窄体（单信道）支线飞机。该飞机航程2225-3700公里，载客78-97座。它于2016年投入商业服务，并由成都航空公司运营。截至目前，中国商飞已累计向多家航空公司交付100余架ARJ21飞机。除了在公共运输航空公司进行客运业务外，ARJ21还推出了公务机、货机、医疗机等多种系列化产品。

编辑 范锦桦 审读 郭建华 二审 关越 三审 詹婉容