超方便！深圳首个“双城”候机楼上线，深港两地双机场候机

为贯彻落实《深圳市综合交通“十四五”规划》关于“促进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通”的工作要求，助力粤港澳大湾区加速“硬联通”，深圳巴士集团、深圳机场集团与香港机场管理局密切合作，联合香港中旅汽车服务公司共同打造的深圳首个“双城”候机楼站点——深港城市候机楼于9月25日上线，进一步便利湾区居民多样化、个性化出行。

据了解，深港城市候机楼是经深圳机场集团和香港机场管理局双重授权，深圳第一个且唯一一个“双城”候机楼服务站点，将开启深港两地双机场候机模式，面向深港两地市民乘客提供航班实时信息查询、票务、值机等服务。其中，香港国际机场候机楼配套每半小时一班的跨境轿车服务，直达香港国际机场、香港迪士尼乐园等；深圳机场候机楼开通行李直挂，并提供每半小时一班的机场大巴，满足旅客便捷登机。

深港城市候机楼具有“一个中心、多面辐射、四通八达”的区域优势。一个中心，即深港城市候机楼位于深港两地机场的中心点；多面辐射，即候机楼位于深圳市福田区福强路与金田路交汇处，处于深圳中轴线、福田CBD（3公里）辐射圈，又毗邻广深高速皇岗出入口，交通便利、客流密集，其中距福田口岸650米、皇岗口岸700米、河套深港科技创新特别合作区3.5公里，均在“10分钟交通圈”；四通八达，即处于深圳地铁4号线、7号线、10号线交汇处，且有多个公交停靠站，可以从福田快速直达南山、罗湖、龙华、龙岗等多个行政区域。凭借得天独厚的区位优势，深港城市候机楼以服务湾区旅游发展为出发点和落脚点，引入了城市候机楼、跨境巴士、跨境商务车、湾区旅游包车、城市出租车等多样化产品，满足跨境旅客各类出行需求，积极推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。

凭借配套多样化、个性化交通产品和服务设施，该候机楼将打造大湾区出行综合服务平台。在现有提供跨境巴士、跨境商务车、湾区旅游包车、城市出租车等丰富交通产品和配备休息区、休闲区、商务酒店等系列配套服务产品的基础上，未来将充分发挥巴士集团一体化全牌照公交服务供应商优势和机场集团“六位一体”高效便捷国际性综合交通枢纽优势，秉持“想客所想、及客所需、利客共赢”的价值观，积极调动和整合各方资源，引入旅游包车、自驾租车等更丰富的交通服务产品，协调开通澳门跨境线路等，致力打造成为以口岸经济带为核心、业务辐射大湾区的出行综合服务平台，为深港两地乃至大湾区交通一体化提供出色的解决案例。

（原标题《“空地衔接”便利深港加速度连通，深圳首个“双城”候机楼服务站点上线》）

编辑 黄力雯 审读 吴剑林 二审 张玉洁 三审 詹婉容