近日，“创新纯电动BMW i7媒体品鉴及试驾”活动在深启动。阳春三月，试驾创新纯电动BMW i7穿越繁华城市与幽静乡郊、驰骋广阔高速与蜿蜒山路，以BMW引以为傲的电动驾驶乐趣、富有情感的数字科技、以及与自然和谐共生的绿色理念，全方位展现BMW旗舰车型现代豪华之真谛。

作为宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品，创新纯电动BMW i7不仅是BMW的旗舰系列第一次加持纯电驱动系统，更将电驱系统与BMW百余年造车精髓相结合，被誉为“电动时代的旗舰”。

首次加持纯电驱动科技  加速驶向电动化未来

新车搭载第五代BMW eDrive电驱系统，综合最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩高达745牛·米，零至百公里加速时间仅为4.7秒。布置于车辆底板下方的超薄动力电池，电芯高度仅为110毫米，净容量却高达101.7千瓦·时。正因如此，车辆在CLTC标准下续航里程最高可达650公里，百公里能耗最低可达17.9千瓦·时，实现了高性能、高效能和高适用性的高度融合。新车不仅拥有非常亮眼的性能数据，在充电方面的表现同样出众。使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时，仅需50分钟电量即可从10%充至80%。

创新纯电动BMW i7被誉为“电动时代的旗舰”，还源自多项BMW车型首次应用的创新功能，打造全新的电动驾乘体验。比如：新车提供全新升级的魔毯智能空气悬挂系统，其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，让驾乘者获得更平稳的驾乘感。同时，悬挂系统还配备电子防倾杆，打破了常规防倾杆硬连接结构，更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动，配合整体主动转向系统，有效提升高速变道和过弯的平稳性及安全性。驾驶者只需在距离车辆6米的范围内，即可在车外通过My BMW App控制车辆完成垂直自动泊车、侧方车位自动泊车、以及记忆泊车等功能，畅享智慧互联的电动驾趣。

创新纯电动BMW i7被誉为“电动时代的旗舰”，更源自智能、可靠的行车体验。新车提供了L2级高级驾驶辅助功能，在全路况中为驾乘者带来安全、便捷的出行体验。全车共计超过30个超声波、近程和远程传感器，并首次配备Mobileye 800万像素车载摄像头，不但减少了前置摄像头数量，还将分辨率提高一倍，从而为驾乘者提供更出色的安全保护。

 “技术魔法”开启个性化、沉浸式体验

作为一款“电动时代旗舰”，创新纯电动BMW i7的科技感并不是简单的技术堆砌，而是将丰富情感注入其中，通过“技术魔法”，让人获得个性化的、沉浸式数字化体验。

置身车辆后排，极具视觉冲击力的莫过于首次配备于BMW旗舰车型的31英寸BMW悬浮式巨幕。巨幕巧妙集成在车辆顶篷系统中，分辨率高达8K，支持32:9模式播放娱乐内容。后排车门板上集成的5.5英寸扶手触控屏，符合“触屏”时代数字化交互习惯，可让后排乘员轻松切换主题模式、设置座椅按摩、控制遮阳帘和后排娱乐系统等。

为满足中国用户的移动娱乐需求，宝马集团坚持“家在中国”战略，通过加强与中国本土数字化企业的合作，为中国用户打造无缝连接的数字化生态。新车后排娱乐系统生态不仅引入国内头部流媒体应用——爱奇艺，为中国用户提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容，以丰富的第三方数字应用满足中国用户的多元需求。因而，宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。

创新纯电动BMW i7首次采用共7种主题模式，在个性、运动、节能三种模式基础上，新增“舒缓模式”、“悦动模式”、“数字艺术模式”及“影院模式”，为新车打造成真正自我表达的舞台。

打造贯穿于全生命周期的“绿色电动车”

宝马集团致力于通过循环设计理念、创新材料及技术赋能，大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例，实现高效绿色生产，打造贯穿于产品全生命周期的“绿色电动车”。作为“电动时代的旗舰”，创新纯电动BMW i7是宝马集团全价值链可持续战略的生动呈现，并将“循环永续”与奢华品质相融合。

在原材料层面，新车应用了大量的天然原材料。新车首次为用户提供了极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰，天然羊绒材料柔软、细腻，更将可持续理念与奢华品质深度融合。车门装饰板及中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，可最大限度地减少材料的使用，与传统材料相比，最多可减重50%。中控台支撑部件采用天然纤维材料，重量比同等塑料材质轻30%左右，还可以降低二氧化碳排放。

同时，新车还应用了大量的可再生材料。车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由高达100%可重复利用的材料制成；车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则来自可回收塑料瓶；汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成；座舱选材考究，高品质环保材料Veganza相比全真皮内饰可减少约85%碳排放。

创新纯电动BMW i7的绿色底蕴还贯穿于生产环节。产地丁格芬工厂遵循BMW iFACTORY理念，电池和整车采用绿色电力生产。生产制造环节中还采用了循环工艺，塑料加工碳排放减少80%，钢材加工碳排放减少70%。BMW i7搭载的第五代BMW eDrive电驱系统，其电机不含稀土元素，可进一步降低了对环境的影响。新车中高标准再生铝材的使用比例也高达50%，大幅降低供应链环节碳排放。

持续扩大纯电动车产品阵容

随着创新纯电动BMW i7的推出，宝马集团也将大型豪华车带入了纯电时代。今年宝马集团将继续在全品牌、全车系掀起强大电动攻势，为中国客户呈现11款纯电动产品，包括：国产BMW iX1、劳斯莱斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04。届时，宝马集团将拥有豪华品牌中强大的纯电动产品阵容，几乎涵盖所有细分市场，为迎接2025年“新世代”车型的到来做好准备。

2024年底，宝马基于全新构架的“新世代”车型将开始试生产，并于2025年推向市场；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，在中国销售的新车中，四分之一将为纯电动车；到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动车型，这将推动纯电动车累计销量达1000万辆。届时，宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化。

编辑 李素玉 二审 玄伟东 三审 吴向阳