厉害了！宝安综合管廊工作绩效考核再获全市第一

宝安空港新城正在进行一场“地下革命”。

这里的综合管廊建设工程建成后，将集中污水管道、燃气管道、给排水管道、电力线、光纤电缆等管线，成为空港新城的大动脉。几个月前，空港新城管廊建设项目还登上了央视，被称为中国建设者的“未来之城”！

继获得2016年年度深圳市地下综合管廊工作绩效考核第一名后，宝安综合管廊建设工作在2017年年中深圳市地下综合管廊工作绩效考核中再次获评全市各区第一。

下面知识点来了！

“什么是综合管廊？”

住建君：综合管廊，就是地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。地下综合管廊系统极大提升了城市管线的统一规划管理工作，方便管线抢先维修以及市容保养，城市铺设新管线以及抢修管线时再也不需要对市政道路“开膛破肚”。实施市政综合管廊，是提升宝安区综合竞争力的重要举措。

2015年8月，国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见（国办发〔2015〕61号）公布，工作目标是到2020年，建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营。

2016年5月,《深圳市城市基础设施建设五年行动计划》，明确提出推进全市综合管廊的规划。

2016年9月,《深圳市地下综合管廊工程规划—深圳市共同沟系统布局规划修编》完成专家评审稿，初步确定全市综合管廊系统布局方案，形成指导深圳市综合管廊建设管理的纲领性文件。

2017年7月，由区管廊办负责统筹的《宝安区地下综合管廊详细规划》获得区政府审议通过（目前已经报给市住建局管廊办审批）。

“宝安区综合管廊规划总里程是多少？”

住建君：宝安全区综合管廊总里程约210公里。分为：

近期建设（2017年~2020年）：总里程约58公里；

远期建设（2020年~2030年）：总里程约52公里；

远景建设（2030年以后）：总里程约100公里。

基于适建区、道路系统、市政管线和轨道建设的分析，宝安规划了“一纵、一横、三片、多分支”的综合管廊体系。

一纵:广深公路（107国道）、永福路、西外环。

一横：洲石路、石环南路。

“三片”：宝安中心区——裕安一路、临海路、宝安大道、湖滨路、海滨大道、金港大道、西乡大道等路段；

空港新城片区——南环路、沙福路、凤塘大道、重庆路、经七路、交椅湾大道、海滨大道和海云路、展览路、重庆路等路段；石岩科技谷——松白路、洲石路、升平路、如意路、田心大道、北环路、羊台山路等路段。多分支城市新建及更新片区内的缆线型管廊

空港新城启动区综合管廊及道路一体化工程位于福永、沙井街道，由中国二十冶集团有限公司中标，包含19条市政道路，总长29.282公里，其中8条道路设置综合管廊，总长16.92公里。综合管廊有三舱、四舱型式，含燃气舱、电力舱、综合舱、污水舱。本工程综合管廊入廊管线包括电力线缆、通信线缆、给水管、直饮水管（预留）、再生水管、污水管及燃气管等7类市政管线，施工复杂且交叉施工作业面较多，同时也体现出空港新城综合管廊工程作为市政公用基础设施具有较强的综合性。

综合管廊效果图

管廊所在道路为：南环路、沙福路、凤塘大道、海云路-桥和路以及重庆路等5条东西向横路综合管廊。海滨大道、展览大道及海云路等3条南北向纵路综合管廊。

“目前工程推进情况？”

住建君：据了解，空港新城启动区综合管廊及道路一体化工程的总体思路是：以海云路为主，兼顾其他项目的推进；以投资控制为主，兼顾建设程序的完整性。为保证工程建设的顺利开展，区住建局管廊办多次通过现场沟通、召开会议及公函协调等各种方式及时做好沟通协调工作。

截至目前，19条市政道路方案设计已全部完成，18条获批复。8条管廊方案全部上报，批复4条。和秀西路西延段、景芳路西延段、展览大道、桥和路西延段、海云路（第一批次）、凤塘大道、民乐路、沙福路西延段8条路段的勘察工作已完成，并已出具正式勘察报告。展览大道60m段管廊主体施工结束。其余路段开工准备工作正按部就班、有条不紊地开展。