许多去过香港中环的小伙伴都会感叹:“人在空中走、车在地面行”的立体交通景观。但你知道吗,福田CBD也将建设这一条空中连廊。以后是不是可以直接在“空中”骑行穿越CBD~!
日前,深圳市规土委已经公示了《福田区中心区空中连廊详细规划》,未来福田将依托中轴线的建设,打造充满艺术感的现代化中心区,实现从CBD到CAZ(中央活力区)的根本转变。相信不久的将来,咱们就会拥有自己的“中环“了。
日前,福田召开了征求中心区空中连廊立体步行系统规划设计和运营管理意见的座谈会,此这标志着中心区空中连廊立体步行系统已完成初步规划方案,即将进入建设阶段。
为何要建设空中连廊立体步行系统?
福田中心区作为以金融为主的CBD,也是行政文化中心和交通枢纽,公共空间结构和天际轮廓线已经形成,竣工面积已达到90%以上。中心区CBD虽精心规划,但是快速发展留下了错综复杂的城市问题,出现了商业连续性有限、公共空间建设滞后等诸多难题,其便捷性、舒适性等方面已不能满足市民的需求。
如今老百姓有了需求,咱们福田就努力将其实现,打造活力与魅力并重的“慢行福田”,让市民可以深切地感受到福田区乃至整个深圳都坚定地走在通往国际化大城市的路上,因此中心区空中连廊立体步行系统建设势在必行。
立体步行系统带来哪些改变?
友好的人车分离
行人可以自由漫步于城市空间,同时提高车行交通效率,实现车行和步行系统的和谐。
提供绝佳的城市观景平台
“你站在桥上看风景,看风景的人在楼上看你。”空中连廊将行人的视线提高,空间导视更直观,既便于行人辨别方向,又可欣赏城市风景。
网络化复合公共空间
城市空中连廊将分散的公共服务设施、城市公共空间及商业办公建筑等连接成网络,形成了休闲、娱乐、教育、购物、交流和交通集散的立体场所,增加城市空间价值。
打造未来的城市新名片
对标国际,瞄准一流,为市民展现了一幅“望天上云卷云舒,看地上花开花谢;观万家灯火广厦,感世间笑语欢歌”的美好画卷。
2016年12月,福田就已经确定总体研究方向。其后的半年时间,开展了数轮实地调研,最终形成今天的初步规划方案。现在,福田同步将规划方案予以公示,请市民朋友来提意见。
公示
规划范围
红荔路、彩田路、滨河大道和新洲路所围合的区域,面积为4平方公里。
公示地点
1、现场展示地点
深圳市规划和国土资源委员会福田管理局(新闻路69号山水大厦)
福田区福田街道办事处(金田路2006号)
福田区莲花街道办事处(景田路6号)
2、网上展示地址
深圳市规划和国土资源委员会网站
http://www.szpl.gov.cn
深圳市规划和国土资源委员会福田管理局网站(原第一直属管理局网址)
http://zsy.szpl.gov.cn
公示时间
2017年6月22日-7月21日
意见反馈
公示期内如对该事项有意见或建议,请使用真实姓名及联系方式,并填写“公众意见征询表”(在展示地点及展示网站均有“公众意见征询表”供市民领取或下载)。
填写意见后可邮寄至:福田区新闻路69号山水大厦市规划和国土资源委员会福田管理局规划科(邮编518034),并注明 “福田区中心区空中连廊详细规划公众意见”字样,或通过邮件填写并提交plandfirst@szpl.gov.cn。
见习编辑 李宇婷