日前，杭州公交集团旗下的杭州市公共自行车公司和杭州西游科技公司共同发布了这款自行车。它允许用户选择人力骑行或电助力两种骑行模式。

这款自行车采用车电分离的方式，不插电池的时候它就是一辆普通的自行车。自行车车筐下方加装了一个电池座，用户插入电池之后，自行车能自动切换到混合动力模式。

杭州新款公共自行车 图源：都市快报

在这种模式下，自行车限速每小时15公里。而电池需要用户用市民卡或者扫二维码在电池柜前租取。  

这些电池被储存在自行车停车服务点的电池柜里。每个这样的柜子内装有28块这样的充电电池，它利用太阳能为电池充电。目前电池的租赁价格暂定为每半个小时收1元钱。

设置在停车服务点的电池柜  图源：都市快报

此外这块电池还能用来给手机充电，USB接口被设计在车筐下方的电池座上。

目前该公司计划，未来2到3个月内在杭州的滨江区投放5000辆这样的自行车，并计划在明年年底在杭州主城区覆盖这样的自行车。

在共享单车出现后，杭州公共自行车已经做了多次调整。今年3月10日杭州公共自行车调整了服务时间，从此每天6：00到24:00的开放时间改为了全天24小时开放使用。

3月底发布了无桩公共自行车允许用户扫二维码取车使用，并采用跟摩拜类似骑行充电的模式。不过这款自行车并不支持随地停车，目前也没有公布具体投放时间。

见习编辑 耿超逸