比亚迪发布“刀片电池”国产电池技术迎来突破
李素玉
2020-03-30 10:49

3月29日,比亚迪正式发布新一代动力电池产品“刀片电池”,并宣布在旗下的弗迪电池有限公司重庆工厂顺利量产下线。“刀片电池”拥有其他动力电池无法企及的安全性,并且兼具长寿命和长续航,它的诞生重新了定义新能源汽车的安全标准,引领了全球动力电池安全新高度。刀片电池将搭载在比亚迪C级高端轿车“汉”车型上,预计今年6月份在深圳投产上市。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,重新定义新能源汽车的安全标准,把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。

表现优异 解决新能源车安全痛点

“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿,造成电芯内部的大面积短路。本次发布会上展示了一段“刀片电池”顺利通过“针刺试验”的完整测试视频。“刀片电池”在穿透后无明火,无烟,电池表面的温度仅有30-60℃左右,电池表面的液态鸡蛋无任何变化。对于比亚迪刀片电池在针刺实验中的表现,中国科学院院士欧阳明高分析指出刀片电池的设计使得它在短路时产热少、散热快,评价刀片电池的表现“非常优异”。

“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,比传统的有模组电池包利用率提升了50%以上。由于去掉了“模组”这一层中间结构,使得电池系统的复杂度大幅下降,由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率,续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。

首发搭载中大型高端轿车比亚迪汉

据悉,刀片电池只在今年6月上市的比亚迪汉纯电车型搭载应用,其他车型暂无规划。比亚迪汉EV作为统领“王朝家族”的旗舰级轿车,其综合工况下的续航里程达到605公里,百公里加速3.9秒,在整车设计特别是内饰部分演绎出全新的家族设计语言,描绘了比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来。

(作者:李素玉)
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