防疫战场的罗湖应急人丨48小时连轴运转,奔波“护送”归国人员抵深入境
读特记者 林涛
2020-03-19 21:55

面对境外疫情确诊病例快速增长态势,深圳各入境关口疫情防控压力逐渐增大。近日,深圳市罗湖区应急管理局响应区新冠肺炎疫情防控指挥部的号召,抽调人员赶赴各入境关口,引导接送归国旅客,并牵头多个部门组成工作专班,调度车辆对旅客进行转运分流,严防疫情经境外输入和传播。而前往各入境关口参与调度和引导接送的罗湖应急人,在各入境关口和辖区各社区之间来回奔波,为了保证疫情防控工作的顺利进行,贡献了自己的一份力量。

七八个小时"全副武装",来回奔波于多个入境关口

从 3 月 7 日接到通知开始,魏召坤和裴志荣就被安排到各入境关口,主要负责接送罗湖区的归国旅客。目前,返回深圳的入境人员一般直接抵达广州白云机场、深圳宝安机场以及深圳湾口岸三个关口,机场和口岸会根据入境人员的居住地区进行分流,在前期,整个罗湖区的旅客都由他们俩负责引导接送,入境人数众多,工作量特别大。

▲接送人员在关口接送点登记信息

在开始执行接送任务之前,他们需要做好防护——防护服、口罩、护目镜以及防护鞋套都得穿上,可谓"全副武装",而防护服一旦穿上,就得穿七八个小时。这期间,进食进水非常不便,常常只能等脱掉之后再解决。

在接送点,他们要将入境人员领上车,清点人数以及核实好乘客信息之后,一批一批把他们送往医学观察点以及各个社区。其中,符合居家医学观察条件的乘客,要被送往检测点统一做核酸检测,再分别送往各个社区进行居家医学观察;而不符合居家医学观察条件的则需送往健康驿站进行集中医学观察。

▲魏召坤在接收点核对旅客信息

目前,罗湖区有一个调度组和十一个接送组共计 40 余人,调度组负责全区协调调度,接送小组则负责去各个入境关口接送罗湖区入境旅客,每个接送小组各由一名司机、协调员、公安民警、医务人员构成。为了减少和旅客的接触,及时高效地掌握旅客信息,专班小组联合罗湖区智慧城市建设中心连夜紧急开发了旅客疫情信息申报系统,旅客通过扫描二维码即可录入个人信息。

3 月 15 日,魏召坤被调去调度组。"在调度组每天要接一二百个电话,信息源源不断,眼睛要长时间盯着屏幕。"他告诉记者,最累的时候两眼都睁不开,在值班室十分嘈杂的环境下,坐在凳子上就能直接睡着。"不管怎么样,在疫情防控的关键时段,要以大局为重,我们肯定是责无旁贷。"魏召坤说。

48 小时连轴运转,让每一个人安全返深

3 月 16 日凌晨 4 点多,在连续奋战了近 48 小时后,裴志荣身体有些疲倦,他穿着防护服坐在宝安机场大厅的地上靠着墙眯了起来。但没过一会,手机里的各种信息陆续传来,他又立即振作精神继续投入到工作中去。

▲裴志荣在机场大厅的地上靠墙休息

"让每个人都能安全返回深圳。"这是采访过程中裴志荣说得最多的一句话。从 3 月 7 日起,他开始参与接送入境人员的工作。连续 10 多天,他一直辗转各入境关口引导接送入境旅客。

3 月 14 日,从境外返深的人员增多,当时只有 2 个接送小组,时间紧、任务重,且人手不足,一场"硬仗"摆在他们面前。当日,裴志荣等人收到接送任务后,立即动身前往广州白云机场接送返深的入境人员,并通过大巴车将人员一一送往深圳各区。任务完成之后,还来不及休息片刻,他们又立即前往宝安机场、罗湖口岸继续接送入境人员。

▲裴志荣在大巴车上核实乘客信息

作为疫情防控战场上的一员,裴志荣表示,"在抗击疫情的特殊时期,身为党员和公职人员,理应挺身而出,而作为一名应急人,更应该尽自己所能,为疫情防控和辖区安全贡献自己的一份力量。"

(深圳晚报供稿)

编辑 庄思嘉

(作者:读特记者 林涛)
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