坚守|深圳站客运员薛勇:守好火车站入口安全关

读特首席记者 徐兴东 通讯员 谢秋桃 蔡立超
2019-01-27 18:50
摘要

他不仅是有着16年军旅生涯的退伍军人,还是深圳火车站长途进站口的“指挥官”,在这块“阵地”已经坚守7年。

春运是温暖的团圆归途,但在铁路人眼中却是一场没有硝烟的“战争”。在这场“战争”中,奋战在深圳火车站“前线”的客运员薛勇有着“赫赫战功”。他不仅是有着16年军旅生涯的退伍军人,还是深圳火车站长途进站口的“指挥官”,在这块“阵地”已经坚守7年。

作为长途进站口实名制验证岗位的小班长,薛勇带领着26名“士兵”值守大门口,其中22名“士兵”是青年志愿者。因志愿者工作经验不足,他一有空就给志愿者们讲解工作方法及各种注意事项,逐渐将志愿者培养成他的精兵强将。每当班组开完交班会后他都会召集长途进站口的“士兵”们提前进行岗位布置和人员安排,确保一天的工作有条不紊。在岗位上时,他时刻掌握二楼候车室旅客的饱和度,以此卡控车次,防止候车室人数过多;随时关注着每一趟车的状态,是否开始检票,是否已经停检,并时刻提醒人工验证窗口的工作人员;他还具有“眼观六路耳听八方”的能力,哪个检票口排队过长时他马上支援。面对春运高峰期大客流,薛勇提前预想、合理安排人员,严格把关,在确保100%实名制验证的同时组织旅客有序进站。

薛勇的制胜之道不仅仅是对“精兵强将”的“排兵布阵”,他还有维修“人脸识别机”此等精良“装备”的本事。人脸识别机是对提升检票工作效率有着巨大帮助,但在春运期间,“人脸识别设备”没日没夜的工作,不时会发生一些小毛病。正常程序是呼叫问讯处通知维修师傅前来维修,但薛勇却经常能迅速检查修理好一些小毛病,避免了机器长时间瘫痪影响旅客的进站效率。薛勇是怎么练就这样的本事呢?原来,在春运前,每当维修师傅前来进站口维修故障的“人脸识别设备”时,薛勇都会留心观察,主动了解机器内部的构造和零部件的作用,认真询问维修师傅排除故障的方法。

十六年的军旅生活锻造了他严守纪律、服从命令的军人作风。春运期间,他在进站口面对无票人员的闯闸行为,他严守关卡,用自己强壮的身躯将无票人员阻挡在门外,在进站口筑起了一道坚实的城墙。因车站不提供送站服务,面对一些重点旅客强行要求自己的亲人送站时,他耐心劝阻旅客,并建议由志愿者或工作人员帮其送站,他自己亦多次帮助需要帮助的旅客将其行李送上火车。

“春运期间车站人多,送亲友的市民不能进站,这既是为了铁路运输组织,也是为了保障候车乘客安全。虽然有时候会遇到送亲友的乘客无理取闹,但是他们的心情也可以理解。作为进站口的验票员,除了耐心解释,也只有尽力去帮助,让送亲友的市民能放心,”薛勇告诉记者。

编辑 赵偲容

(作者:读特首席记者 徐兴东 通讯员 谢秋桃 蔡立超)
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