7月12日上午6点,在大铲海事局的保障下,深圳比亚迪公司生产的100辆E6型新能源汽车于大铲湾码头,安全搭乘汽车滚装船“sprint sky”出口泰国。据了解,此次新能源汽车出口是深圳港首次以汽车滚装船装载国产新能源汽车出口国外。大铲海事局针对此次滚装船运输新能源汽车,从货物、船舶两方面加强安全检查,保障100辆新能源汽车的海上运输安全。
此前,深圳港口运输小汽车均以集装箱方式运输,将汽车装进集装箱内,由岸吊吊装上集装箱班轮,且每航次运输数量不大。由于汽车内有电池和少量汽油,按照规定须以集装箱装载危险货物品类申报,运输成本和运输要求都比普通货物要高。此次100辆新能源小汽车的车载电池相对普通小汽车的电池体积更大,但仍以普通货物品类搭乘汽车滚装船运输,运输安全问题成了海事部门重点要解决的。
E6新能源汽车的车载电池名称为锂离子电池组,要以普通货物品类申报运输,须要检验部门出具检验报告以验证该电池符合普通货物运输的标准。在海事部门的要求下,比亚迪公司对该型电池申请进行了检验,并向海事部门提交了UN38.3报告证明。在现场装载过程中,大铲海事局执法人员对装载上船的新能源汽车电池进行随机抽样安全核查,检查汽车电池是否与报告信息一致,是否有漏液等情况发生。同时,针对汽车滚装船“sprint sky”轮的特点,大铲海事局执法人员对该滚装船进行了安全检查,重点检查了船舶航行设备等情况,并对汽车装载系固绑扎做了重点检查。
随着深圳对外汽车贸易的不断发展,深圳对外出口汽车的数量会越来越大,海事部门将对船舶载运汽车运输实施重点安全保障,支持深圳汽车贸易发展。
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UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。
编辑 陈冬云