深圳地铁三期二阶段工程又传喜讯。记者从深圳市地铁集团获悉，10号线孖岭站-雅宝站区间隧道3月14日顺利贯通，为深圳首条采用TBM（全断面隧道硬岩掘进机）的隧道。10号线计划2020年建成通车，作为纵向线路，将覆盖深圳中部发展轴。

地铁10号线起自福田口岸，终点为平湖中心，途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关。线路全长29.2公里，经福田、龙华新区、龙岗三大区域，共设车站24个，其中换乘站8座，覆盖了深圳整个中部发展轴。3月14日贯通的孖岭站-雅宝站区间全长3.87公里，其中采用TBM工法施工2.8公里。TBM全断面隧道硬岩掘进机的首次运用，是当前地铁施工最为先进的技术，是全自动化机械施工的新模式，相比常规的矿山法爆破开挖施工不仅能够加快施工进度，提升区间隧道结构质量，而且还可以杜绝城市爆破施工使用火工品带来的安全隐患及爆破产生的噪音。TBM施工还可以有效减少施工粉尘，绿色环保，为下阶段深圳地铁建设提供可借鉴的经验。

据介绍，施工过程中，该隧道区间上跨东江水源等重要构（建）筑物，穿越了大断层两处，有关单位克服了不良地层涌水涌泥、洞内高温、岩石坚硬换刀频率高、长距离运输、通风管理等复杂技术难题，创造了单月单线掘进420米以上的最好成绩，提前6个半月完成掘进施工任务。

编辑 刘桂瑶