深圳市交委5日在其微信公众号推出的年度工作亮点中,首次披露了两条新规划的快速通道。其中一条就是双层快速通道为望海路快速化改造工程。
长期以来,受区位及地形条件限制,蛇口半岛缺乏高等级对外联系通道,片区对外出行不畅。市交委近期组织完成了望海路快速化改造规划,即将立项实施。
网友对蛇口的交通常常有这样评论:
火花搬运金坷垃: 蛇口呀蛇口你怎么比我的心还堵~
二翅圆少女: 为了见你一面,从蛇口一路堵到科技园,巧克力都快吃完了~
不叫王爷的王爷: 从红树林到蛇口、以前最佳骑行路线、现在是一路堵过来、好在吹着海风还是蛮舒服的~
如宇_得水: 蛇口又肠梗堵了
蛇口渔街。
据悉,望海路快速通道西起兴海大道,东接沙河西路,途经太子湾、海上世界、蛇口老城、后海填海区等片区,全长约为8公里。其改造后将分为地下、地上双层道路,其中地下道路定位为城市快速路,设计车速60km/h,双向4-6车道;地面道路定位为城市主干道,设计车速40km/h,双向4-6车道。望海路快速化改造完成后,蛇口半岛将形成快速环路,为整个南山区,尤其是前海蛇口自贸片区提供更加高效、快捷的对外联系通道。
市交委特别指出,望海路地下快速路将基本沿现状道路敷设,全线采用双层隧道形式,同时采用盾构或盖挖方式施工,尽量减小对沿线建成区和深圳湾公园的环境、景观影响。快速路沿线与兴海大道等区域重要干道衔接,并合理设置进出匝道联系地面道路,服务于蛇口地区对外以及内部跨片区中长距离交通。其建成后,蛇口地区可快速到达福田、罗湖、宝安、龙华、坂田等区域,对外出行时间将缩短15分钟以上。望海路地面主干道主要承担蛇口半岛内部相邻片区间中短距离交通联系,以及区域公交、慢行交通功能,沿线交叉口进行交通组织和渠化设计,提高道路交通通行效率。
编辑 刘思敏