广东佛莞城际铁路开始铺轨 将与京广高铁无缝对接

央视新闻
2020-11-30 17:20
摘要

11月30日上午,在佛莞城际铁路的施工现场,随着第一对500米长钢轨准确落槽就位,标志着佛莞城际全线铺轨正式拉开序幕

11月30日上午,在佛莞城际铁路的施工现场,随着第一对500米长钢轨准确落槽就位,标志着佛莞城际全线铺轨正式拉开序幕。这次铺轨作业采用了我国自主研发的WZ500E型无渣长钢轨铺轨机组,同时还运用了智慧工程调度运输管理系统,实现了铺轨作业的自动化智能化。

佛莞城际铁路全场约36.7公里,而轨道是双向铺设,加上沿线的站点需要铺多条轨道,因此整个铺轨长度约82公里。

中铁广州工程局佛莞城际铁路四标项目负责人石崇介绍说:“铺轨效率基本上按照每天两公里的速度,预计全线要用四十天,争取在一个月内完成。”

佛莞城际铁路全线设广州南站、望洪站等7个车站,设计时速200公里。线路西起广州南站,可与京广高铁相连,同时还串联起了穗莞深城际、莞惠城际、广珠城际等多条联通粤港澳大湾区城市城际铁路,横穿了珠三角城市群经济最发达的区域,是粤港澳大湾区打造1小时生活圈的重要交通基础设施,在方便居民出行的同时,也能够带动沿线生产要素的快速流动,推动粤港澳大湾区深度融合。

编辑 程思玮

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