在深圳er心中
大鹏=天然氧吧、碧海蓝天
让人恨不得周末就去
但有一个理由劝退了大多数人
那就是——太远了!

so,大鹏er甚至所有深圳er都在
左盼右盼、上盼下盼
大鹏快点通地铁吧!
通往大鹏的第一条地铁——
8号线三期「山海专列」
又传来新进展啦!
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实现“双电通”里程碑节点
近日,溪涌车辆段牵引降压混合变电所35kV母线成功带电,“35kV电通”目标达成;随后,随着溪涌站400V低压开关柜顺利送电,“400V电通”里程碑工期目标提前实现。

这也意味着,8号线三期实现“双电通”里程碑节点,为通风空调、给排水、照明及弱电系统等设备的调试提供稳定电源,为后续接触网热滑、系统联调和列车上线调试提供了必需的电力保障。

建设期间,面临与既有小梅沙站接驳施工窗口期短(夜间请点)、多专业交叉协调复杂等难题,8号线项目部这么做——
机电设备部统筹参建各方,优化方案,创新建立涵盖“设备安装-到货协调-质量控制”的全过程联动机制,实施“日计划”精细管理,确保35kV电通节点目标精准达成。
在电缆敷设环节,采用分层敷设工艺确保精准、牢固、整齐;在设备安装环节,应用BIM技术建模与碰撞检测,优化流程,提升效率,面对复杂环境与有限空间,灵活调整方案,最终成功实现400V电通目标。
通往大鹏的第一条地铁线
地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期 🚏小梅沙站,止于大鹏新区 🚏溪涌站,全长约 3.7 km。
主要建设内容包括地下轨道、1 座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路;共设站 1 个。

▲8号线三期线路示意图(站名以实际运营为准)

建成通车后
8号线三期与8号线一期、二期
2号线及2号线三期工程线路贯通运营🔃
将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田
和大鹏的轨道交通骨干线路
届时
该线路将成为贯穿深圳东西的
轨道交通干线走廊
有效服务于盐田、大鹏的主要通勤客流
同时兼顾东部沿海地区的旅游客流~

# 你手机里大鹏的美景 #
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来源|深圳交通、深圳地铁
编辑 卢梓瑶 | 校对 李宇 | 审核 周阳
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