深圳地铁15号线，传来新进展！

是深圳西部发展轴上的关键环形线路，起于南山区前保站，途经宝安中心区、大铲湾片区，止于南山区前保站。其中四海站与既有12号线在南海大道与工业八路交汇位置十字换乘，车流量大，交通疏解难度高；深大北站围蔽场地仅27米宽，场地狭窄，且场内通信、电力、燃气、雨污水等管线错综复杂。

15号线线路示意图（以实际建成为准）

项目自开工建设以来，各参建单位组建了保开工、技术管理、对外协调、盾构及装配式车站等工作专班，以施工组织设计为纲领，畅通与交通局、城管局等项目所辖相关职能部门联络机制，全力破解困难阻碍，高效推进绿化迁移、管线改迁、交通疏解等前期工作，同时通过召开系列专题会，集思广益、总结经验，不断优化施工方案，精细化组织各工序穿插施工，以点带面快速打开工程建设局面。

截至目前，全线2座车站已实现围护结构封闭，5座车站已进入主体施工阶段，1台盾构机顺利始发掘进，工程建设进度指标稳定可控。