7月15日,小鹏汇天宣布完成2.5亿美元B轮融资,此轮融资将用于确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。据悉,目前,小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂已经封顶,正进行设备调试,并计划在今年第四季度竣工,分体式飞行汽车“陆地航母”将在2026年量产交付。
图源:企查查平台截图
2024年8月5日,小鹏汇天官宣获得1.5亿美元B1轮融资,并同时启动B2轮融资。此次完成B轮融资,意味着其B2轮融资额为1亿美元。
企查查显示小鹏汇天共有4轮融资记录。2021年,小鹏汇天曾获得超5亿美元A轮融资,此轮由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投,红杉中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴创投以及云锋基金等知名机构跟投。2022年,星航资本对小鹏汇天A轮融资进行追加投资。
小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”飞行体在进行冬测。图源:小鹏汇天
据了解,小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”,分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分。陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。今年5月,小鹏汇天宣布,“陆地航母”飞行体生产许可证申请正式获得民用航空中南地区管理局受理,标志着飞行汽车产品量产体系开始接受局方审查。
上述飞行体为国内首款面向个人用户开发的有人驾驶纯电动垂直起降航空器,采用分布式电推进系统,满足单点失效安全要求,具备手动、自动两种驾驶模式,为全景双人座舱。陆行体为4-5人智能驾驶座舱,搭载增程式电驱动力系统,可为飞行体多次补能,被称为陆行“母舰”。
小鹏汇天飞行汽车智造基地。图源:小鹏汇天
公开资料显示,小鹏汇天飞行汽车智造基地在2024年10月27日正式动工,是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂,规划年产能1万台,用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。去年第四季度小鹏汇天“陆地航母”启动超前预售以来,目前已收获近5000台超前预定订单,在全国已签约200多个飞行营地。
编辑 钟诗婷 审读 郭建华 二审 张玉洁 三审 彭健