近日,有记者购买8件净重为2.5千克的样品,购买相同规格包装进行打包并自行称重,每一件总重量达到2.7千克,分别通过8家常用快递公司邮寄同一地点。测评发现,有半数快递企业在续重收费中存在“向上取整”行为。有快递员称,即使“2.1公斤也算3公斤(收费)”。
据了解,快递行业普遍采用“首重+续重”的计费模式,本意是简化流程、提高效率。然而,续重“向上取整”并非简单的“四舍五入”,本质上是企业通过设定“利己条款”算计消费者,带有明显的“霸王条款”色彩,严重违背了交易的公平性原则。快递公司占了便宜,消费者自然就吃了亏。
更令人担忧的是,部分快递公司工作人员对“向上取整”行为轻描淡写,以所谓“行业惯例”搪塞,试图将这一“行业潜规则”“漂白”成合情合理之举。《快递市场管理办法》明确要求,经营快递业务的企业应当“在快递运单上如实标注快件重量”;新版《快递服务》标准亦明确规定,快递计费重量以千克为单位,保留小数点后至少1位。这意味着,“向上取整”做法并不合规,也不合法。
必须以法律利剑斩断“向上取整”的“潜规则”,让收费暴露于阳光之下。尤其是那些被舆论“围剿”的快递企业,应即刻开展自查自纠,主动抛弃“向上取整”的做法,严格按照法律规定精确计费,并将计费标准、规则进行公示,让消费者付的每一分钱都明明白白。
另外,监管部门和行业协会也要加强监督和引导,规范快递企业收费行为,对继续采取“向上取整”违规做法的企业予以警示、处罚,为消费者营造更加公平合理的快递服务环境。
快递虽小,关系千家万户。计费规则的“小数点”之争,争的是市场交易的公平正义。我们相信,当2.1公斤不再算作3公斤时,体现的不仅是称重的精确,更是快递行业果断校正的诚意。也只有这样,快递行业才能行稳致远。
编辑 王雯 审读 李璐 二审 桂桐 三审 甘霖