“外卖大战”促各平台竞相推出跑单奖励,不少骑手近来收入增加 “一天跑100多单能赚1000元”

深圳特区报记者 王小虎 文/图
05-16 10:18

深圳特区报

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摘要

“最近我们站点老人走了一半,都去跑京东了,京东半天能跑200多元。”记者在龙岗区南湾街道走访时,一位老骑手阿聪说。

4月下旬以来,京东官宣招10万名全职骑手,提供缴纳五险一金的福利保障,而且单价较高,引起行业震动。为了应对挑战,美团、饿了么等平台也竞相推出各种骑手奖励活动。

京东外卖招聘骑手的标准及福利待遇。

行业竞争的加剧,对深圳的骑手们有何影响?他们怎么看待近期的变化,又有哪些期待?近期,记者走访市区多个街道社区,线上线下采访了十几位不同平台的深圳外卖骑手。

各平台纷纷推出跑单奖励,不少骑手近段收入增加

阿聪2021年跑美团外卖时,送单单价是6元,但单价逐年下降,现在每单才4元。五一劳动节后,有跑京东外卖的骑手在微信里晒跑单截图,“送京东像捡钱,动不动每单加十块二十块”;对比京东外卖,“五六元一单,远一点六七公里的,有10元以上的”,“如果一天跑个100多单,加上补贴、奖励,一天能拿到1000元”。

美团畅跑近期也对骑手加大了红包奖励。

老钱,跑过美团的专送(全职骑手团队)、乐跑,现在跑众包(兼职骑手)。他说,也有不少同事跳槽京东。针对京东的一系列举措,美团也推出了不少骑手活动,“补贴和奖励比以前多了,比如上午十点半到下午1点,前7单单价只有四五块,7单之后每单补5块。 ”

美团畅跑在起步配送费2.5元/单的基础上,增加时段、距离和难度等不同红包奖励。跑美团畅跑的骑手也留言,“畅跑也有活动,一天一百个单,算上活动奖励能拿到七八百元”。饿了么蜂鸟众包也为骑手上线了冲单奖励,达到一定单量可以额外获得红包奖励。‌

另外,多位外卖骑手反馈,深圳的京东全职骑手团队也在招聘中,不少片区站点存在人手不足、送餐延时的情况,不过其他平台的骑手也会兼职送京东的单。5月上旬,记者多次在京东外卖下单发现,福田上梅林片区京东配送时间较慢——其中有两单早餐(先后是5月10日、12日)的外卖超时20分钟,平台均免单,5月14日的早餐单准时送达。

饿了么的拉新召回广告。

骑手对“外卖大战”看法不一,但期望形成良性竞争

阿聪对京东招聘骑手有点动心,但在观望中,“虽然他们的单价相对较高,有五险一金的保障,但只有京东专送骑手才有,不进团队的话,单量也较少”,而且他是全职骑手,辞职走手续需要一个月,“马上走也不划算”。

因为每天还摆摊,众包时间相对自由,老钱没有选择跳槽。他感谢美团给了他一份稳定收入的工作,同时也认为京东的加入对行业的良性竞争有帮助,有利于提升骑手的工资福利待遇。

在福田华强北片区的骑手小海,以前跑美团外卖,现在跳槽到京东快递,“最近有时间我也会兼职京东外卖”,“有时候可以到十多块钱一单,但是很多时候也是四五块钱一单”。他认为对骑手来说,各平台差别不大,京东外卖初期打出高单价主要是为做宣传,能否长期保持高单价并不一定。

另有多位美团外卖骑手表示,他们不会跳槽,认为美团可供骑手选择的跑单模式多,运营较成熟,“现在也有很多奖励,只要勤快收入也可观”。据了解,在京东推出一系列举措后,美团也宣布为全职和稳定兼职骑手缴纳社保,同时补贴50%的养老保险。

“不管是哪个平台,我希望人身保险这块应该加强。”老钱说,骑手每天风里来雨里去,受伤风险很大。另有达达骑手说,第三方承包的站点存在服务费扣费不透明、逐年加码的情况,希望平台方和相关部门加强监管,切实保障骑手的权益。

编辑 白珊珊 审读 秦天 二审 李璐 三审 闻坤

(作者:深圳特区报记者 王小虎 文/图)
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