惠州将迎来第四条高铁！9月17日，深圳市地铁集团发布深汕铁路首次环评公告显示，深汕高铁将在惠州设惠州南站、惠东站两个车站。

公告透露，深圳至深汕特别合作区铁路工程起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山等区，惠州市至深汕特别合作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站（深汕高铁引入后称“深汕站”）。项目新建正线全长约128.121公里，全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站和深汕站共6个车站，其中惠东站为地面站、惠州南站为地下站。因线型条件影响，西丽站至罗湖北站设计时速250公里，其余地段设计时速350公里。

除了正线工程外，该项目还将通过新建联络线配套工程，在坪山站连接厦深高铁，在惠东站连接广汕高铁。

值得关注的是，深汕高铁在惠州境内的线路走向与已运营的厦深高铁大部分并行，而且所设的惠州南站、惠东站也是与厦深高铁现有站点的共用车站，只是将新建停靠设施等。

深圳市地铁集团相关负责人介绍，此次公告的深汕高铁线路和站点总体已经确定，深惠汕三地也达成了共识，计划今年底动工建设，但项目动工建设之前还需省发改委批复。市发展和改革局相关负责人透露，目前我市正在开展项目前期工作。

根据广东省重点项目建设计划，深汕高铁建设起止年限为2020年至2025年，计划年底动工。未来建成通车后，全程耗时约40分钟。当前，从厦深高铁惠州南站到深圳北站只要30分钟，而深汕高铁通车后，从惠州南站到深圳最快只需10多分钟，将更加快捷。

编辑 陈冬云