雷军年度演讲首次透露:小米汽车十月征战“纽北”

深圳特区报 赵璐
2024-07-20 00:32
摘要

小米SU7 Ultra Prototype首次搭载小米自研的V8s超级电机,0-100km/h加速时间低至1.97秒,最高车速可达 350km/h

7月19日晚,2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军做了主题为“勇气”的第五次个人年度演讲,现场分享小米造车的来龙去脉并透露小米SU7全年10万辆的交付目标预计11月可以提前完成。演讲结束后,雷军还发布了大小折叠等一系列小米年度新品。

本次发布的新品代表了小米近年来的硬核技术大跨越,包括新一代折叠屏旗舰小米MIX Fold 4、历时三年打造的小米首款小折叠小米 MIX Flip、性能魔王Redmi K70至尊版等三款新品手机,以及小米Buds5耳机、 小米手环9、小米手表S4 Sport、米家空调Pro系列全新立式双出风、米家全效空气净化器 Ultra 增强版等多款旗舰新品。

自建自研、4年3座先进智能工厂,勇担中国智能智造“领航员”

发布会上,雷军宣布了小米智能制造的最新成果:小米发布的大小折叠手机全部来自全面量产的新一代小米手机智能工厂。该工厂投资24亿元,按照世界级灯塔工厂标准设计建设,硬件设备96.8%自研,制造软件100%自研,年产能1000万台旗舰手机。

小米SU7 Ultra Prototype 10月正式征战纽北

值得一提的是,小米SU7 Ultra Prototype也在此次发布会上正式全球首发。小米SU7 Ultra Prototype首次搭载小米自研的V8s超级电机,0-100km/h加速时间低至1.97秒,最高车速可达 350km/h;电池方面,全球首次搭载宁德时代的第二代“麒麟”电池,并联合研发赛道专用高性能电池包,可支持 1330kW 最大放电功率;全车碳纤维使用面积多达15平方米,系统减重500kg以上,车重仅1900kg;为最大化赛道能力,小米SU7 Ultra Prototype通过重构空气动力学设计,带来最大2145kg 整车下压力,极大提升整车操控稳定性。

雷军还宣布,将于2024年10月正式征战纽北!

“纽北”位于德国科隆南部约70公里处的纽博格林赛道(Nurburgring)北赛道(Nordschleife)的中文简称,一条拥有近90年历史的赛道,在纽北赛道驾驶,对车手的技术、判断力和体能都是非常关键的因素,而对车辆来说,加速性能、制动性能、底盘调校、转向建立、车身刚性、轮胎抓地力等都是严苛的挑战。

三年高端探索、两年跨越成长,小米真的不一样了

手机方面,小米手机高端化站稳4-6K价位段,与苹果、华为形成新的“高端第一阵容”,并成功突破海外市场。根据Canalys发布的2024年Q2全球智能手机数据显示,小米以15%的市场份额连续16个季度稳居全球前三,距全球第一仅3个百分点,并且实现了以27%的年增长率,在全球前五大厂商中排名第一。

此次发布会上,小米自研的声音大模型首次亮相,它能实时识别自然界和生活中的各种声音,让语音控车更安全,7月底将陆续升级。

汽车方面,小米SU7大成,首月锁单及交付创下行业记录,大量女性用户、BBA车主选购,苹果用户高达51.9%。2023年10月,小米澎湃OS发布,历时7年研发、超5000名工程师参与,为未来百亿设备、百亿连接做好了公有底座。

新一轮的AI 浪潮面前,小米也勇当AI 新旗手。雷军表示,“小米和所有勇敢的追梦者一起,创造着最壮丽的时代画卷。不断开拓、不断成长、不断胜利,勇气,就是我们给这个时代最好的回应!”

(本文图片由品牌提供)

编辑 赵璐  二审  玄伟东  三审 丁庆林

(作者:深圳特区报 赵璐)
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