(王晓林/剪辑)
3月12日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过微博正式宣布,小米首款车型SU7将于3月28日举行发布会。这标志着雷军三年前在柏林发布会上许下的“三年之约”终于要兑现。
价格“不会太便宜”?
雷军透露,28日发布会上将公布SU7的具体价格。对于这一令外界高度关注的话题,雷军此前曾多次暗示“不会太便宜”。在去年底的小米汽车技术发布会上,他更是直言“不要再喊9万9,不可能的!这款车至少要卖40万元以上,要尊重一下科技”。
不过,在新能源车企掀起新一轮降价竞争的背景下,小米汽车定价也受到广泛质疑。有业内人士认为,SU7或将在25万至35万元区间定价。当当创始人李国庆甚至直接喊话雷军,建议小米汽车定价在20万元以内。
对此,雷军并未直接回应,但表示将在发布会上公布“有惊喜的价格”。他透露,近期小米汽车已进行大规模路测和极寒环境测试,反馈良好,有信心推出一款高品质的智能电动车。
已做好销售和售后准备
除了价格,小米方面已基本完成线下销售渠道布局。首批共59家直营门店将在29城同步开启预订,其中北京王府井的小米之家将成为首家汽车直营店。此外,小米还与多家汽车经销商签约,设立“2S店”负责新车销售和维修服务。
作为科技公司涉足汽车领域的重要一步,小米汽车被视为“人车家全生态”的重要一环。雷军一再重申,小米将全力把汽车业务做好,用科技创新引领智能电动车发展。在今年全国两会期间,雷军更是承诺“全力以赴,不让用户失望”。
小米汽车SU7的发布和定价策略是小米进入新能源汽车市场的关键步骤。尽管面临激烈的市场竞争和价格战,小米的品牌影响力和科技创新能力可能会使其在这个快速发展的行业中脱颖而出。随着发布日期的临近,市场和消费者对小米汽车的期待持续升温。
(综合来源:澎湃新闻、每日经济新闻、界面新闻、证券时报、@雷军微博)
编辑 钟诗婷 审读 张蕾 二审 李怡天 三审 张露锋