宝马奥迪狂跌十几万，国产新能源车悄悄变贵，以后只开得起BBA了？

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国产新能源车在网友们印象中，一向意味着价廉物美，但最近频频出现的“新能源车刺客”，让网友们有了不一样的看法。

小米在数码圈，一贯擅长于把价格打下来。

因此，当小米开始造车时，大家都期待能看到更加价廉物美的国产电动车。

但就在12月28日，小米的首款汽车小米SU7对外亮相，雷军在发布会上直言“定价确实有点贵”“尊重一下科技”，让网友们的心有点凉。

图片来源：@锋潮科技微博截图

网友们纷纷评论，“雷军可能忘了一件事，米粉并没有变得有钱，他们只是变老了”，“尊重科技之前，我需要尊重一下我的钱包”。

图片来源：微博截图

国产新能源车在网友们印象中，一向意味着价廉物美，但最近频频出现的“新能源车刺客”，让网友们有了不一样的看法。

几天前，华为发布了问界M9，售价46.98万元-56.98万元。官方数据称发布两小时后大定破万。而华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发文表示：“问界M9巅峰至境，无界想象。累计大定突破2万台！6万台盲订的订单，在持续转大定的过程中！”他还称，M9创造了全球高端车的奇迹。

而蔚来刚发布的全新旗舰车型ET9，预售价格为80万元；极氪的纯电猎装超跑001 FR，售价76.9万元起；理想的首款MPV车型MEGA根据官网信息大概会在50-60万之间；比亚迪旗下的仰望U8，官方预售直接达到了109.8万元。

而对比这些国产新能源车，年底的燃油车市场却不断爆出低价。

凯美瑞降6万，帕萨特降4万，雅阁优惠4万。豪华品牌降的更多，22万就能买一辆豪华后驱的运动型轿车；宝马i3，原价35万元，降价后21万元；几乎所有的宝马，轿车都降价十万以上，SUV甚至达到25万元。

对此，网友们不禁感叹：“你再不好好努力，以后只能开得起宝马、奥迪了”。