9月6日，随着最后一榀长32米、重399吨的箱梁精准落位，由广铁集团建设、中铁二十五局承建的广州白云站枢纽京广高铁联络线全线贯通，其预计将与广州白云站同期通车。

据悉，广州白云站枢纽配套京广高铁联络线全长23.1公里，其中中铁二十五局承建的广州白云站枢纽工程2标段，施工内容包括流溪河北岸京广高铁联络线上、下行线联络线站前工程，需承担制作、运输、铺架箱梁共305榀施工任务。

铺架现场负责人张都都介绍，架梁过程面临28‰大坡度作业、上跨车流量达到高峰期每8分钟一趟的既有京广铁路，施工难度大，安全风险高。为此，项目部加装智能化高精度传感器，借助机臂调平机构、柱体垂直传感器，确保机臂始终保持水平状态、承载支撑柱体垂直受力。并且，通过有力措施防止大坡度架梁倾覆，应用无线控制操作架桥机减少观察盲区，多一份安全保障。

“当前，广州白云站枢纽工程标段内线下工程基本完工，项目部针对施工任务倒排工期，9月中旬即将进入正式铺轨阶段，京广高铁联络线架梁完成也为轨道施工奠定基础，有力推动广州白云站枢纽加快建设。”中铁二十五局白云站项目党支部书记曾仲庭说道。

据了解，广州白云站是广州“高铁进市区”的示范工程，也是粤港澳大湾区首个在建的、按现代综合交通枢纽规划理念建设的特大型枢纽工程。其对外打造“普高城际复合型客站”，对内打造“大公共交通”体系，建成后，将成为全国最大的TOD大型综合交通枢纽，逐步承接广州站和广州东站的普速客车。

（广铁集团供图，李佳珊、邓联旭摄）

（原标题《广州白云站枢纽配套京广高铁联络线全线贯通》）

编辑 刘悦凌 审读 吴剑林 二审 李怡天 三审 陈晨