6月16日，中山港—深圳盐田港“组合港”首航仪式举行。这是加快深中交通一体化发展，强化深中港口合作的重要举措，两市港口外贸货物依托组合港模式实现“一次申报、一次查验、一次放行”。既提升中山进出口贸易的便利化水平，又促进深圳外贸高质量发展。

据悉，自2022年以来，在深中两市海关、交通、商务等部门和各港口企业的共同努力下，深中“组合港”业务取得积极进展，深中两市现已累计开通7条“组合港”航线，中山港—深圳盐田港的首航也是深圳市今年新增的第4条航线，“组合港”这一新的港口作业模式正不断从中山各内河支线港延伸至深圳的国际枢纽港，一条高效便捷的海上物流大通道已基本形成。下半年，深中之间计划继续新增2条航线，实现深中两市各港口的“组合港”对接全覆盖，并逐步加密航线班次运行。

中山作为出口外向型城市、珠三角重要喂给港和外贸货源始发港，发展“组合港”具有积极前景。在“组合港”的运作模式下，中山各港口可依托区块链、物联网等技术，实现与深圳港共享港口信息代码，通过海关监管互认，形成一港多区、互联互通、一体化运作。中山进出口货物在本地完成“一站式”申报和海关查验后，可直接通过珠江口驳船调拨至深圳换装国际远洋大船出口，改变了传统的两地转关作业模式，减少了相关手续办理，节约了时间成本，大幅提升了港口物流效率，货物平均堆存期由7天缩短至2天，为广大外贸企业带来了实实在在的便利。

下半年，深中两市将加大力度推动深中“组合港”项目的拓点、提质、增量，深化港口物流的便利化改革，理顺“组合港”业务的便捷办理流程，让更多企业享受到通关便利，带动营商环境的优化，为企业发展和全市经济贡献动能。

（原标题《中山港—深圳盐田港“组合港”首航》）

编辑 刘悦凌 审读 刘春生 二审 许家宜 三审 董晓敏